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DoNews > 特斯拉

REDMI Turbo 5 Max 手機(jī)發(fā)布；特斯拉 Model S 和 Model X 即將停產(chǎn)；小米 SU7 Ultra 上線 GT7｜Do早報(bào)

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特斯拉首次披露 FSD 付費(fèi)用戶數(shù)據(jù)：約 110 萬(wàn)人

特斯拉2025年Q4披露FSD付費(fèi)用戶約110萬(wàn)，占累計(jì)銷量12%；訂閱用戶增速超100%，反映公司轉(zhuǎn)向更可持續(xù)的訂閱模式。

特斯拉第四季度凈利潤(rùn) 8.40 億美元同比大降 61%

特斯拉2025年?duì)I收與凈利潤(rùn)均下滑，Q4營(yíng)收249億美元、凈利8.4億，全年凈利37.94億美元；向xAI投資20億美元，盤后股價(jià)漲3.19%。

特斯拉宣布將停產(chǎn)Model S和Model X車型

特斯拉將停產(chǎn)Model S/X，轉(zhuǎn)產(chǎn)Optimus機(jī)器人；兩款老車型售價(jià)高昂、銷量占比低，公司營(yíng)收首現(xiàn)年度下滑。

特斯拉加州市場(chǎng)份額跌至 9.9%，為 2025 年下滑幅度最大品牌

特斯拉2025年在加州新車市場(chǎng)份額降至9.9%，下滑1.7個(gè)百分點(diǎn)，排名跌至第三；主因產(chǎn)品老化、競(jìng)品增多、稅收抵免取消及馬斯克政治爭(zhēng)議。

馬斯克：特斯拉 FSD 最早 2 月在華獲批，人形機(jī)器人 Optimus 明年開(kāi)賣

馬斯克稱特斯拉FSD或于下月獲歐中批準(zhǔn)，正推動(dòng)軟件業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，并計(jì)劃明年年底前銷售人形機(jī)器人。

馬斯克：AI 將讓未來(lái) 20 年「不差錢」

馬斯克稱AI將推動(dòng)富足社會(huì)，退休儲(chǔ)蓄將無(wú)關(guān)緊要，但技術(shù)變革或引發(fā)社會(huì)動(dòng)蕩與心理危機(jī)。

特斯拉遭遇滑鐵盧：2025 歐洲銷量大跌 28%，主要市場(chǎng)幾乎全軍覆沒(méi)

特斯拉2025年歐洲銷量同比下滑27.8%，主因市場(chǎng)需求疲軟、補(bǔ)貼退坡及政策調(diào)整，僅挪威因政策變動(dòng)前需求提前釋放實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

AMD Ryzen 7 9850X3D 發(fā)布；英特爾首發(fā) 18A 工藝；特斯拉中國(guó)新增 7 年低息購(gòu)車｜Do早報(bào)

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特斯拉中國(guó)：購(gòu)買Model 3/Y/YL車型5年0息

特斯拉中國(guó)推5年0息購(gòu)車方案，Model 3/Y首付7.99萬(wàn)起，Model Y L首付9.99萬(wàn)起，月供最低1918元。

特斯拉全年交付164萬(wàn)輛：連續(xù)兩年下降

特斯拉2025年Q4交付41.8萬(wàn)輛，同比降16%；全年交付164萬(wàn)輛，下降8.6%，連續(xù)兩年下滑，未達(dá)預(yù)期。

物理AI浪潮下，小鵬、特斯拉正在驗(yàn)證同一個(gè)答案

物理AI浪潮下，小鵬、特斯拉正在驗(yàn)證同一個(gè)答案

特斯拉公開(kāi) 2025 四季度交付量市場(chǎng)預(yù)期

特斯拉公布2025年Q4交付量預(yù)期中位數(shù)為42.04萬(wàn)輛，低于市場(chǎng)普遍預(yù)期，旨在降低市場(chǎng)期待，全年交付約164萬(wàn)輛，連續(xù)兩年下滑。

三星放棄4nm工藝：全力推進(jìn)2nm制程

三星調(diào)整泰勒工廠計(jì)劃，轉(zhuǎn)向2nm GAA工藝并擴(kuò)產(chǎn)至月產(chǎn)5萬(wàn)片，依托165億美元特斯拉訂單加速追趕臺(tái)積電。

起亞 EV5 2026 款中期改款車型曝光：煥新外觀，提升快充性能

起亞EV5將于2026年下半年推出改款，優(yōu)化能效、外觀及內(nèi)飾，采用新屏幕布局以提升競(jìng)爭(zhēng)力。

比亞迪11月歐洲銷量同比猛增235%，特斯拉下降超34%

比亞迪11月歐洲銷量同比增235%，前11月累計(jì)增276%，增速遠(yuǎn)超大眾和特斯拉，后者同期銷量下滑28%。

11月比亞迪乘用車出口同比激增313.4%，全球多市場(chǎng)奪冠

2025年1-11月，比亞迪出口87.8萬(wàn)臺(tái)，多國(guó)銷量超特斯拉，新能源車銷冠覆蓋巴西、新加坡等地，全球化布局加速。

段永平改口大贊特斯拉自動(dòng)駕駛：感覺(jué)確實(shí)很好

段永平試駕特斯拉Model Y因分心被系統(tǒng)接管，感嘆回歸并透露已重新投資特斯拉，稱認(rèn)可其產(chǎn)品力與馬斯克的創(chuàng)新。

特斯拉疑似將升級(jí)外部攝像頭，為 AI5 硬件套件做準(zhǔn)備

特斯拉正測(cè)試新型IMX00N攝像頭，或?yàn)?027年AI5硬件平臺(tái)升級(jí)做準(zhǔn)備，提升自動(dòng)駕駛性能。

前蘋(píng)果機(jī)器人研究員 Yilun Chen 跳槽特斯拉

前蘋(píng)果研究員Yilun Chen加入特斯拉Optimus團(tuán)隊(duì)，稱其技術(shù)推進(jìn)速度與團(tuán)隊(duì)信念令人震撼，充滿改變世界的能量。

李想反思：告別職業(yè)經(jīng)理人，理想汽車重回創(chuàng)業(yè)公司模式

李想宣布理想汽車將回歸創(chuàng)業(yè)公司管理模式，以應(yīng)對(duì)銷量下滑、收入下降及MEGA車型召回等挑戰(zhàn)。

馬斯克稱特斯拉已部署數(shù)百萬(wàn)顆 AI 芯片

馬斯克披露特斯拉自研AI芯片布局，稱已部署數(shù)百萬(wàn)顆，AI5將流片，AI6已研發(fā)，目標(biāo)每年推出新品，產(chǎn)量望超其他AI芯片總和。

奧爾特曼 2024年薪酬被曝 11.37 萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)近 50%

奧爾特曼2024年薪酬11.4萬(wàn)美元，漲50%；薩默斯因丑聞辭職；OpenAI簡(jiǎn)化使命為“確保AGI造福全人類”。

傳特斯拉要求供應(yīng)商在生產(chǎn)美國(guó)汽車時(shí)排除使用中國(guó)制造零部件

特斯拉要求供應(yīng)商排除中國(guó)制造的零部件，加快供應(yīng)鏈去中國(guó)化，以應(yīng)對(duì)關(guān)稅波動(dòng)與貿(mào)易不確定性。

特斯拉正式敲定馬斯克1萬(wàn)億美元薪酬方案，需達(dá)成12個(gè)目標(biāo)

特斯拉股東批準(zhǔn)馬斯克新薪酬方案，其可獲超4.23億股股票，價(jià)值或超萬(wàn)億美元，需達(dá)成12項(xiàng)業(yè)績(jī)目標(biāo)。

知名投資人段永平：不買特斯拉股票是因?yàn)椴幌矚g馬斯克品行

段永平談投資：重在懂公司，難在識(shí)人。特斯拉車不喜但認(rèn)可其創(chuàng)新，電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)激烈終將洗牌。

多個(gè)活動(dòng)組織將舉行「特斯拉狙擊」抗議行動(dòng)

多個(gè)組織將于11月15日發(fā)起非暴力抗議，反對(duì)馬斯克獲萬(wàn)億薪酬計(jì)劃，呼吁抵制巨額財(cái)富與權(quán)力集中。

特斯拉跌落神壇？

銷量同比下降。

特斯拉Cybertruck項(xiàng)目負(fù)責(zé)人宣布離職

特斯拉Cybertruck項(xiàng)目負(fù)責(zé)人阿瓦斯蒂離職，任職8年，主導(dǎo)產(chǎn)能爬坡但銷量不佳，曾內(nèi)部晉升并負(fù)責(zé)Model 3項(xiàng)目。

馬斯克：特斯拉可能自建巨型芯片工廠

馬斯克稱特斯拉擬建巨型芯片工廠以滿足AI與機(jī)器人需求，月產(chǎn)目標(biāo)達(dá)百萬(wàn)片晶圓，并推進(jìn)AI5/AI6芯片研發(fā)。

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