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DoNews1月13日消息，梅賽德斯 - 奔馳周一發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025 年其純電動汽車銷量為 168,800 輛，較 2024 年下滑 9%。相比之下，寶馬的電動汽車銷量同比增長 3.6%，達(dá)到 442,072 輛。

這一背道而馳的銷量走勢凸顯出，奔馳首席執(zhí)行官康林松（Ola Kallenius）正面臨巨大壓力，他需向外界證明，在向電動化轉(zhuǎn)型的浪潮中，公司有能力跟上競爭對手的步伐。

2025 年，奔馳全球汽車總銷量同比下滑 9%，降至 180 萬輛，創(chuàng)下公司近年來最差年度業(yè)績之一。受中國本土品牌競爭加劇影響，其在華交付量暴跌 19%，該公司表示，在中國競爭激烈的市場環(huán)境中，將繼續(xù)專注于提供長期價值以及卓越的產(chǎn)品和技術(shù)體驗。

而以 E 級車為代表的中型車核心產(chǎn)品線，全球銷量同比下滑 10%，降至 105 萬輛。

與此同時，美國市場的銷量出現(xiàn)大幅下滑。在美國，由于該公司在貿(mào)易紛擾中謹(jǐn)慎管理庫存，銷量下降了 12%。該公司稱：“總體而言，銷量受到了關(guān)稅和競爭性市場環(huán)境的影響。”歐洲銷量下降 1%。