DoNews11月19日消息,據(jù)彭博社報(bào)道,雷諾與吉利將向巴西投入約 7.14 億美元(現(xiàn)匯率約合 50.76 億元人民幣)共同開發(fā)新車型。
兩家公司表示,部分投入將用于吉利打造的零排放與低排放平臺(tái),該平臺(tái)將支撐兩款新車并在 2026 年下半年投產(chǎn)。其余資金將用于明年升級(jí)一款現(xiàn)有雷諾車型,并在 2027 年推出全新車型。
本月早些時(shí)候,吉利同意收購(gòu)雷諾巴西公司約 26% 的股份,使吉利得以接入雷諾在巴西的銷售體系和工程資源,此舉既能加快雷諾在庫(kù)里提巴工廠的產(chǎn)量,也能讓雷諾使用吉利的多能源車型平臺(tái)。
南美市場(chǎng)長(zhǎng)期由美歐品牌占據(jù),而隨著美國(guó)與歐盟通過關(guān)稅保護(hù)本土產(chǎn)業(yè),中國(guó)制造商愈加把發(fā)展重點(diǎn)放在這一地區(qū)。
雷諾正通過多項(xiàng)技術(shù)合作擴(kuò)大歐洲以外的布局,合作對(duì)象包括高通、谷歌與吉利,并延伸至韓國(guó)。同時(shí),中國(guó)品牌在歐洲的擴(kuò)張讓雷諾多年依靠的親民車型面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
雷諾正在制定一項(xiàng)將在明年初公布的新業(yè)務(wù)計(jì)劃。Francois Provost 本月早些時(shí)候表示,這項(xiàng)計(jì)劃的重要方向之一是進(jìn)一步開拓拉丁美洲等新興市場(chǎng)?!爸袊?guó)品牌正在全方位沖擊車企,所以我們?cè)谀厦肋x擇推進(jìn)中國(guó)化?!?/p>