DoNews3月2日消息（李文朋）3月1日，特斯拉2023年投資者日在得州超級工廠現(xiàn)場直播。本次活動將討論三個部分，分別為如何將地球資源用于可持續(xù)能源生產(chǎn)？特斯拉對全球需求的貢獻？以及這一切對于特斯拉這個公司整體來說意味著什么？
其中，在可持續(xù)能源生產(chǎn)方面，馬斯克介紹了特斯拉的“宏圖計劃”，實現(xiàn)目標共分為5步：儲能240 TWH、可再生電力30 TWH，制造投資10萬億美元、能源要求不到燃料經(jīng)濟的一半、可再生能源生產(chǎn)設施占0.2%土地面積、儲能資源達到2022年世界GDP的10%。
馬斯克還表示，特斯拉CEO馬斯克和CFO強調，與目前消耗的化石燃料相比，向可持續(xù)經(jīng)濟過渡實際上需要更少的化石燃料。未來所有汽車都是電動能源，飛機、船只和電動汽車需要鎳、鐵，隨著材料回收的發(fā)生，世界轉向可持續(xù)性資源將更加高效。
馬斯克重申了他之前關于鋰的聲明，表示美國的鋰非常豐富，而鋰的精煉是目前的一個限制因素。馬斯克指出，特斯拉將發(fā)布一份白皮書，為地球使用可持續(xù)能源勾勒出一條清晰的道路。
在舉措方面，特斯拉指出，相對全球經(jīng)濟而言，特斯拉呼吁的10萬億美元制造領域投資規(guī)模并不是“一個大數(shù)字”。馬斯克稱，電氣化經(jīng)濟所需的采礦會比目前更少。特斯拉希望在五個領域消除化石燃料使用，比如現(xiàn)有電網(wǎng)改用可再生能源發(fā)電，從傳統(tǒng)汽車轉為電動汽車，改用熱泵，飛機和船只改用可持續(xù)性燃料。
特斯拉的全球充電主管Rebecca Tinucci介紹，本周，特斯拉開放了十家超級充電站Supercharger，它們可以為特斯拉以外的汽車品牌服務。特斯拉第四代充電器將首先在歐洲部署，它需要更長的電線。
