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DoNews
> 造車新勢(shì)力
主流
造車新勢(shì)力
，進(jìn)入Next Level
混戰(zhàn)加劇。
2025-11-18
銷量22萬輛成
造車新勢(shì)力
銷冠背后，零跑真正看懂了消費(fèi)者需求
零跑做對(duì)了什么，能夠搶奪消費(fèi)者注意力并被他們堅(jiān)定選擇？
2025-07-04
瘋狂的造車游戲：中外汽車品牌打響銷量攻防戰(zhàn)
還要繼續(xù)廝殺。
2025-01-26
瘋狂的造車游戲：自主品牌與BBA的豪車之戰(zhàn)
一場(chǎng)大洗牌正在豪車市場(chǎng)上演。
2025-01-10
瘋狂的造車游戲：從國(guó)內(nèi)到海外，苦尋改命機(jī)會(huì)
出海越是艱難，越要冷靜應(yīng)對(duì)。
2024-12-25
造車新勢(shì)力
出海，停在故事里
出海是造車“新大陸”？
2024-07-22
消息稱蔚來、小鵬等自研智駕芯片將流片
上車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
2024-07-10
造車新勢(shì)力
半年考：揮淚甩賣，強(qiáng)撐茍活
上半年，造車新勢(shì)力活得怎么樣？
2024-07-01
被淘汰的
造車新勢(shì)力
：近380萬產(chǎn)能閑置，超千億資金打水漂
都是投資人的錢。
2023-09-19
網(wǎng)友發(fā)小鵬X9和理想MEGA哪個(gè)更好看投票 引何小鵬親自參與
CEO親自下場(chǎng)參與商戰(zhàn)。
2023-09-13
造車新勢(shì)力
年銷量完成率普遍未過半，阿維塔墊底
阿維塔則以10.8%的不佳表現(xiàn)墊底。
2023-07-12
造車新勢(shì)力
半年答卷：哪零突進(jìn)前三，蔚小夾縫求存
在中國(guó)汽車工業(yè)史上，自主汽車品牌的發(fā)展歷來備受矚目。
2023-07-02
拳打特斯拉、腳踢蔚小理？ 廣告法管不了廣汽埃安了…… | 次世代車研所
2023-01-10
新勢(shì)力“后來者”嵐圖 ，是有硬實(shí)力，還是靠背景？
可以靠資源但卻要用實(shí)力上位的新勢(shì)力“后來者”嵐圖憑什么？
2022-11-19
“蔚小理”失速，“哪零”上位，新勢(shì)力大洗牌？
真要逆襲了。
2022-11-07
新勢(shì)力出海：國(guó)內(nèi)沒玩明白，海外困難依舊
為何扎堆去海外“占坑”？
2022-10-17
“燒錢”不息、巨額虧損，零跑和威馬靠上市改命？
性價(jià)比依舊是零跑和威馬的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
2022-09-20
“蔚小理”掉隊(duì)了？
前有新能源車企搶占，后有傳統(tǒng)車企反攻
2022-09-15
造車新勢(shì)力
出海：歐洲是下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)？
中國(guó)汽車出海的局面已發(fā)生巨大變化。
2022-09-02
蔚小理增長(zhǎng)乏力，哪零威就行了？
新能源汽車市場(chǎng)仍在快速變化之中。
2022-08-11
造車新勢(shì)力
角逐戰(zhàn)：“蔚小理”不斷內(nèi)卷，“哪零威”攻勢(shì)兇猛
新能源汽車市場(chǎng)仍在高速變化之中。
2022-07-08
造車新勢(shì)力
洗牌：“蔚小理”難逃虧損，“哪零威”試圖超越
2022年造車新勢(shì)力之間的大戰(zhàn)仍將繼續(xù)。
2022-04-07
網(wǎng)友怒懟某
造車新勢(shì)力
品牌！
網(wǎng)友怒懟某造車新勢(shì)力品牌！
2022-03-17
一月份
造車新勢(shì)力
銷量？
一月份造車新勢(shì)力
2022-02-24
“新勢(shì)力”迎來終極挑戰(zhàn)
新勢(shì)力們真正的挑戰(zhàn)，才剛剛開始。
2022-01-12
誰最有明星相？ 盤點(diǎn)
造車新勢(shì)力
中的那些高端豪華轎車
高端豪華轎車市場(chǎng)潛力巨大 眾多造車新勢(shì)力紛紛入局
2021-11-30
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把Pro塞進(jìn)Air里，驚嘆小薄機(jī)榮耀Magic8 Pro Air正式發(fā)布
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榮耀Magic8 RSR 保時(shí)捷設(shè)計(jì)發(fā)布 超跑級(jí)先鋒設(shè)計(jì)旗艦7999元起
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