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豐田CEO佐藤恒治將于4月1日卸任，由CFO近健太接任；佐藤轉(zhuǎn)任副董事長(zhǎng)兼首席產(chǎn)業(yè)官，聚焦產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略；人事調(diào)整應(yīng)對(duì)汽車業(yè)變革及收購(gòu)爭(zhēng)議。

豐田2025年全球銷量1130萬(wàn)輛，連續(xù)6年居首；混動(dòng)車?yán)瓌?dòng)美日市場(chǎng)增長(zhǎng)，中國(guó)銷量四年來(lái)首次回升；純電銷量不足20萬(wàn)輛，日本僅4227輛。

豐田擬將旗艦車型生命周期延至9年，通過(guò)軟件更新提升價(jià)值，緩解訂單壓力并調(diào)整經(jīng)銷商定價(jià)策略。

豐田2026財(cái)年Q2經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)降27%，但凈銷售額和凈利潤(rùn)上升，全年利潤(rùn)預(yù)期上調(diào)。

消費(fèi)者投訴南京中升豐田4S店盜用保養(yǎng)次數(shù)，系統(tǒng)記錄顯示8次保養(yǎng)，實(shí)際應(yīng)僅4次，4S店承認(rèn)盜用3次，賠償金額存在爭(zhēng)議。

禾賽科技2025年第二季度營(yíng)收7.1億元，同比增長(zhǎng)超50%，凈利潤(rùn)超4000萬(wàn)元。激光雷達(dá)交付量達(dá)352,095臺(tái)，同比增長(zhǎng)306.9%。

一汽豐田高管趙東指出小米汽車宣傳中的‘輪軸比’計(jì)算錯(cuò)誤，并質(zhì)疑其概念的專業(yè)性。

豐田2026財(cái)年Q1經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)同比下降11%，全球銷量預(yù)計(jì)1120萬(wàn)輛，北美虧損、歐洲及亞洲利潤(rùn)下滑。

豐田因儀表盤問(wèn)題召回約64萬(wàn)輛汽車，主力車型埃爾法、威爾法占三成，半年內(nèi)兩次召回引發(fā)質(zhì)量質(zhì)疑。

近日，2025款豐田L(fēng)and Cruiser 300的內(nèi)飾照片曝光，新款車型在配置上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，尤其是全新的12.3英寸數(shù)字儀表盤成為核心亮點(diǎn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月26日美股收盤，豐田汽車股價(jià)大漲8.78%，市值一夜增加209億美元。豐田汽車正計(jì)劃將其凈資產(chǎn)收益率目標(biāo)提高一倍至20%，引發(fā)投資者關(guān)注。

豐田汽車宣布在2025年?yáng)|京車展期間展示一款名為“Darkside”的特別性能版RAV4，這款概念車以其未來(lái)感設(shè)計(jì)和獨(dú)特外觀吸引了廣泛關(guān)注。

豐田首款電動(dòng)SUV bZ4X自推出以來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，因車輪脫落風(fēng)險(xiǎn)召回后，銷量持續(xù)低迷。為扭轉(zhuǎn)局面，豐田計(jì)劃對(duì)bZ4X進(jìn)行全面品牌重塑，包括更換車型名稱，并推出2025款新車型。

豐田汽車近日傳出消息，計(jì)劃在中國(guó)上海建立一座全新的電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠，主要生產(chǎn)其豪華品牌“雷克薩斯”車型。此次投資將不同于以往的合資模式，豐田將首次單獨(dú)建設(shè)并運(yùn)營(yíng)這座工廠。

一汽豐田宣布北京總部將搬遷至天津工廠，并對(duì)不愿搬遷的員工提供高額補(bǔ)償。同時(shí)，豐田計(jì)劃合并部分主銷車型，并在中國(guó)上海建立全新電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠，專注于雷克薩斯品牌。

同比下降 55%。

中國(guó)市場(chǎng)降 36%。

不應(yīng)該。

Hello，大家早上好，又是元?dú)鉂M滿的一天，先來(lái)瀏覽新鮮的早報(bào)吧～

豐田向電氣化方向的重要轉(zhuǎn)變。

調(diào)整其生產(chǎn)工藝以適應(yīng)新需求。

豐田汽車12月14日發(fā)布消息稱，將與泰國(guó)最大規(guī)模的財(cái)閥卜蜂（CP）集團(tuán)在氫氣 ...

豐田汽車將改變電動(dòng)汽車戰(zhàn)略 與特斯拉和比亞迪競(jìng)爭(zhēng)

豐田將關(guān)閉俄羅斯工廠并考慮出售

新款廣汽豐田iA5上市，售價(jià)15.98萬(wàn)元

相比去年同期9879億日元（約合人民幣542億元），同比下跌20.6%。

去年的話言猶在耳，豐田章男為何要自扇耳光？

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，豐田汽車公司表示，將在未來(lái)十年內(nèi)投入90億美元建造電動(dòng)汽車電池工廠。豐田汽車不予透露將建造多少個(gè)電池工廠，但表示，計(jì)劃到2025年建設(shè)10條相關(guān)生產(chǎn)線，最終建設(shè)約70條生產(chǎn)線。

豐田汽車：到2030年將向電池領(lǐng)域投資1.5萬(wàn)億日元，未透露任何計(jì)劃或新工廠位置。

近日，豐田汽車公布了旗下產(chǎn)品最新的銷量月報(bào)