DoNews汽車4月25日消息，4月24日，全球領(lǐng)先的3D實(shí)時(shí)引擎廠商Unity中國正式亮相第十九屆北京國際汽車展覽會(huì)，為行業(yè)呈現(xiàn)一場AI與3D交織的智能座艙新未來。
本次車展，Unity中國全面升級展臺(tái)布局與技術(shù)展陳，匠心打造七大核心技術(shù)展區(qū)，通過沉浸式座艙體驗(yàn)場景，深度詮釋團(tuán)結(jié)引擎從HMI工具向AI時(shí)代交互基座的戰(zhàn)略躍遷，以及其在智能座艙、車載娛樂等領(lǐng)域的技術(shù)積累。
展會(huì)現(xiàn)場，Unity 中國面向全球首發(fā)AI OS 3D空間智能座艙，以團(tuán)結(jié)引擎為底座，回答一個(gè)產(chǎn)業(yè)共同關(guān)心的命題：AI時(shí)代的HMI應(yīng)該長什么樣子。
通過粒子系統(tǒng)、液態(tài)玻璃、App View等引擎核心特性的深度調(diào)用，Unity中國向行業(yè)清晰展示了3D引擎如何賦能AI智能座艙，讓AI成為貫穿人車交互全場景的原生表達(dá)語言。
在生成式UI層面，AI驅(qū)動(dòng)的粒子化系統(tǒng)讓界面不再以靜態(tài)卡片呈現(xiàn)，而是隨車輛狀態(tài)實(shí)時(shí)演化，語音角色、動(dòng)態(tài)壁紙、應(yīng)用入口均由粒子形態(tài)生成；在空間智能層面，團(tuán)結(jié)引擎將用車場景中的數(shù)據(jù)與角色統(tǒng)一渲染為3D空間語言，使車輛具備類似具身機(jī)器人的環(huán)境感知能力，實(shí)現(xiàn)人、車、環(huán)境的連續(xù)交互；在智能體微應(yīng)用層面，Unity以蒙太奇鏡頭語言串聯(lián)可自由編排的多智能體，讓3D AI OS成為智能體運(yùn)行的載體。
從前瞻探索到量產(chǎn)落地，Unity中國也在車展上呈現(xiàn)了3D AI OS設(shè)計(jì)語言向產(chǎn)品側(cè)延伸的多種可能。通過與整車廠及生態(tài)伙伴的聯(lián)合方案，團(tuán)結(jié)引擎的應(yīng)用邊界從車控等傳統(tǒng)場景，進(jìn)一步拓展至更具想象力的3D交互場景，并在主流芯片上穩(wěn)定輸出高水準(zhǔn)的視覺表現(xiàn)與工程化落地能力，構(gòu)建起從技術(shù)構(gòu)想到產(chǎn)業(yè)落地的完整鏈路。
全域賦能，團(tuán)結(jié)引擎點(diǎn)亮明星旗艦車型
本屆車展上，多款最受關(guān)注的旗艦新車均搭載基于團(tuán)結(jié)引擎打造的3D智能座艙方案驚艷登場。理想L9 Livis 、小米SU7+ 概念車、小鵬GX、奔馳GLC等首次亮相車展的車型背后，都有團(tuán)結(jié)引擎的實(shí)時(shí)渲染能力支撐；近期正式上市的東風(fēng)日產(chǎn)NX8與吉利M9，則讓團(tuán)結(jié)引擎的量產(chǎn)價(jià)值得到進(jìn)一步驗(yàn)證。
以與小米汽車的合作為例，Unity中國為小米汽車量身定制了Linux版團(tuán)結(jié)引擎，與小米車載OS在系統(tǒng)底層深度協(xié)同，讓座艙多塊屏幕之間的畫面響應(yīng)更即時(shí)、視覺呈現(xiàn)更統(tǒng)一，也讓小米SU7+等車型上的3D沉浸式交互體驗(yàn)有了更扎實(shí)的底層支撐。
而在車展現(xiàn)場，走進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)與吉利的展臺(tái)，觀眾可以親自體驗(yàn)團(tuán)結(jié)引擎帶來的座艙新玩法。東風(fēng)日產(chǎn)NX8現(xiàn)場演示了基于團(tuán)結(jié)引擎打造的“雙屏無界桌面”，主副駕兩塊屏幕形成一體化無界桌面，并支持通過3D交互界面自定義車外燈語，將座艙的個(gè)性化表達(dá)從艙內(nèi)延伸至整車；吉利M9則呈現(xiàn)出系統(tǒng)級3D統(tǒng)一渲染架構(gòu)下的擬真車身質(zhì)感、全場景一鏡到底的無縫切換，以及全3D沉浸式融合導(dǎo)航下車道級精準(zhǔn)指引與智駕場景的深度融合。
過去一年，Unity中國在汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)深耕，品牌專業(yè)化發(fā)展邁上新臺(tái)階。截至目前，團(tuán)結(jié)引擎已賦能奔馳、蔚來、理想、小鵬、智己、極氪、領(lǐng)克等60余家汽車品牌、300余款車型量產(chǎn)上市，覆蓋從豪華品牌到新勢力、從高端旗艦到主流走量車型的全價(jià)位段。Unity中國正以團(tuán)結(jié)引擎為支點(diǎn)，撬動(dòng)中國汽車座艙從2D時(shí)代全面躍遷至3D+AI時(shí)代。
生態(tài)共建，與產(chǎn)業(yè)伙伴共筑 AI 座艙未來
本屆車展期間，Unity中國與四家產(chǎn)業(yè)伙伴集中簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作版圖貫穿汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游，覆蓋 AI 座艙從設(shè)計(jì)、算力、功能到量產(chǎn)交付的全鏈條關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
- Unity中國與中國一汽紅旗品牌圍繞下一代“靈犀 6.0”智能座艙共創(chuàng)“AI 粒子系統(tǒng)”，由紅旗貢獻(xiàn)其國民旗艦的美學(xué)底蘊(yùn)與整車定義能力，Unity中國提供團(tuán)結(jié)引擎的3D表達(dá)與AI交互能力，共同探索AI時(shí)代豪華座艙的視覺語言。
- Unity中國與紫光展銳依托其車規(guī)級芯片平臺(tái)與團(tuán)結(jié)引擎的3D渲染優(yōu)化能力，聯(lián)合推出輕量化艙駕一體方案，使高品質(zhì)3D HMI得以在中高端算力平臺(tái)上穩(wěn)定運(yùn)行。
- Unity中國與卓馭科技基于團(tuán)結(jié)引擎URAS架構(gòu)展開的深度合作，已先后落地5家主機(jī)廠、十余款量產(chǎn)車型，成為智駕與座艙一體化協(xié)同的代表性實(shí)踐。
- Unity中國與一汽奔騰共建智能座艙聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，在悅意08車型榮獲紅點(diǎn)獎(jiǎng)的數(shù)字座艙方案基礎(chǔ)上，把量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)沉淀為平臺(tái)能力，共同打造下一代更具情感與生命力的智能座艙。
基于對中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程的判斷，Unity中國結(jié)合本土主機(jī)廠在AI化、智能化方向的實(shí)際需求，持續(xù)打磨貼合中國產(chǎn)業(yè)的座艙技術(shù)方案。
