DoNews汽車4月14日消息,大眾汽車集團(tuán) 13 日公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2026 年第一季度全球交付 204.89 萬(wàn)輛同比下降 4%,其中在華交付量大幅下滑 14.8%,在美國(guó)市場(chǎng)更是銳減 20.5%。
此外,大眾汽車集團(tuán)第一季度成功維持了在歐洲的增長(zhǎng)勢(shì)頭,西歐交付量增長(zhǎng) 4.2%,中歐和東歐增長(zhǎng) 7.6%。
如果只看純電動(dòng)汽車,大眾 Q1 在中國(guó)交付量約為 9400 臺(tái),同比大減 63.8%;美國(guó)交付約 4000 輛下滑 80.1%,全球交付量下滑 7.7%。
雖然大眾銷量下滑,但集團(tuán)在華整體汽車市場(chǎng)份額由 12.3% 升至 12.7%,實(shí)現(xiàn)小幅提升。中國(guó)曾一度是德國(guó)汽車制造商的關(guān)鍵增長(zhǎng)引擎,如今卻成為大眾及梅賽德斯-奔馳、寶馬面臨的主要挑戰(zhàn)。
另外,中國(guó)市場(chǎng)的放緩也波及了大眾旗下的保時(shí)捷和奧迪品牌。數(shù)據(jù)顯示,保時(shí)捷在全球最大汽車市場(chǎng)第一季度的交付量下降了 21%,奧迪則下降了 12%。
從各品牌交付情況來(lái)看,品牌集團(tuán)核心品牌交付 155.44 萬(wàn)輛,同比下降 2.9%,其中,大眾乘用車交付 104.83 萬(wàn)輛,同比下降 7.6%;斯柯達(dá)交付 27.19 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 14%。
奧迪 Q1 交付 36.01 萬(wàn)輛同比下降 6.1%;賓利 Q1 交付 2200 輛同比下降 9.9%;蘭博基尼 Q1 交付 2600 輛同比下降 11.7%。