DoNews汽車(chē)1月7日消息，博世在目前正在進(jìn)行的 CES 2026 中公布了其最新戰(zhàn)略愿景，核心在于打通硬件與軟件，打造“以人為本的 AI 科技”。
博世憑借其在軟硬件領(lǐng)域的深厚積累，致力于通過(guò)緊密集成實(shí)現(xiàn)下一代車(chē)輛功能，從而彌合車(chē)廂向軟件定義架構(gòu)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的軟硬件鴻溝。該公司預(yù)計(jì)其汽車(chē)軟件解決方案業(yè)務(wù)將創(chuàng)造約60億歐元的收入，占其整體移動(dòng)解決方案業(yè)務(wù)的近三分之二。
博世還展示了 AI 座艙解決方案，旨在提供高度個(gè)性化的用戶(hù)體驗(yàn)。該系統(tǒng)依托先進(jìn)大語(yǔ)言模型（LLM）與視覺(jué) AI 技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更自然的交互，包括輔助尋找停車(chē)位或生成在線(xiàn)會(huì)議紀(jì)要等任務(wù)。博世強(qiáng)調(diào)其線(xiàn)控技術(shù)（如線(xiàn)控駕駛、線(xiàn)控轉(zhuǎn)向）具有強(qiáng)勁增長(zhǎng)前景，預(yù)計(jì)未來(lái)六年銷(xiāo)售額將達(dá)約 70 億歐元。
博世還展示了一套車(chē)輛運(yùn)動(dòng)管理解決方案，通過(guò)集中協(xié)調(diào)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力總成和底盤(pán)系統(tǒng)，提升乘坐舒適性并減輕暈動(dòng)癥。其第七代雷達(dá)產(chǎn)品則在精度與遠(yuǎn)距探測(cè)能力上進(jìn)一步提升，可識(shí)別更小目標(biāo)，從而增強(qiáng)行車(chē)安全與自動(dòng)駕駛性能。
最后，博世宣布與 Kodiak AI 達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同開(kāi)發(fā)商用車(chē)自動(dòng)駕駛平臺(tái)。
