DoNews汽車(chē)3月29日消息，3月29日，Benelli正式發(fā)布了Tornado家族的中排量仿賽車(chē)型Tornado 402，售價(jià)31800元。
Tornado系列作為Benelli家族最戰(zhàn)斗的車(chē)型，在過(guò)去幾年以Tornado 252和302開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)火熱的入門(mén)跑車(chē)市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)了多年的市場(chǎng)驗(yàn)證，也吸引了一大批熱愛(ài)跑車(chē)的年輕人。作為系列的第三款車(chē)型，Benelli中量級(jí)跑車(chē)的推出可以說(shuō)是眾望所歸。在去年的圣誕節(jié)，僅用一次海報(bào)的預(yù)熱就已經(jīng)掀起了圈內(nèi)足夠的話(huà)題度。
找回自己，重歸國(guó)際一線(xiàn)，是Benelli的品牌發(fā)展戰(zhàn)略。而這次Benelli更是直接于成都中意文化交流城市會(huì)客廳開(kāi)啟一場(chǎng)意式機(jī)車(chē)+超跑巡游的行為藝術(shù)，并把Tornado 402的發(fā)布會(huì)，設(shè)在了三和老爺車(chē)博物館，讓意式美學(xué)與激情完美碰撞。在一眾經(jīng)典車(chē)型中，站上了中央的C位，從經(jīng)典中打開(kāi)潮流，開(kāi)啟了品牌的涅槃重生。傳承與煥新的關(guān)系，在Tornado 402這臺(tái)車(chē)上體現(xiàn)的淋漓盡致。
無(wú)論是打開(kāi)國(guó)內(nèi)復(fù)古車(chē)市場(chǎng)的幼獅系列，還是在ADV車(chē)型中常年霸榜的TRK系列。百年傳承的外觀(guān)設(shè)計(jì)，一直都是Benelli的大殺器，而Tornado早已化身為經(jīng)典跑車(chē)的代名詞。Tornado 402整體延續(xù)了Tornado900/1130的外觀(guān)，在車(chē)頭部分尤其明顯，辨識(shí)度極高的“颶風(fēng)前臉”，看起來(lái)攻擊性十足。同時(shí)，曲線(xiàn)勾勒的突出線(xiàn)條，融入了不少的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)，能讓它在一眾硬核仿賽中脫穎而出，顯得更加流暢，也更符合Benelli年輕、個(gè)性化的品牌風(fēng)格。加之段落式的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，使整體視覺(jué)效果充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感和凌厲感，驚艷又經(jīng)典耐看的顏值，給人留下了深刻的印象。
雖然定位400cc級(jí)別，但Tornado 402的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)顯然要更高。配備了雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量399cc，峰值功率35kW/10000rpm，峰值扭矩38N.m/8000rpm。從參數(shù)上看，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了400cc級(jí)別的主流水準(zhǔn)，有著和450cc排量甚至是500cc排量車(chē)型一較高下的實(shí)力。加之采用了全鋁單搖臂，整備質(zhì)量保持在了172kg，比自家的Tornado 252和302還要輕。從動(dòng)力和車(chē)重的黃金平衡點(diǎn)，保證了車(chē)輛的操控感和靈活度。
在操控性方面，Tornado 402 標(biāo)配TCS牽引力控制系統(tǒng)、滑動(dòng)離合、前后ABS，配合較高的手把和785mm的坐高，使駕駛姿態(tài)不再是完全激進(jìn)的低趴，有了類(lèi)似街車(chē)的舒適騎行三角。在運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，兼顧玩樂(lè)和日常需求，能夠迎合更多的市場(chǎng)用戶(hù)。其他配置，Tornado 402同樣誠(chéng)意十足，MAXXIS sport半熱熔輪胎、Nissin卡鉗+直推上泵、Marzocchi減震+可調(diào)中置后減，以一整套足夠穩(wěn)定的方案，在可預(yù)見(jiàn)的操控性上，為車(chē)手的極限提供了更高的保障。
在經(jīng)典設(shè)計(jì)方面足夠復(fù)古，在智能化方面Tornado 402也毫不吝嗇。配備了胎壓/胎溫監(jiān)測(cè)、背光手把按鍵、前置行車(chē)記錄儀、車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、投屏導(dǎo)航、全彩TFT儀表、USB充電接口等功能，將系統(tǒng)化的舒適性配置做到了極致。
整體而言，Tornado 402在設(shè)計(jì)、性能和規(guī)格配置方面都能成為超越排量段和價(jià)格的存在。既減小了仿賽車(chē)型的駕控門(mén)檻，給到了新手選擇的理由。又給足了動(dòng)力表現(xiàn)，富有樂(lè)趣，滿(mǎn)足進(jìn)階用戶(hù)的需求。成為了市場(chǎng)中全方位零死角的存在，有望成為中級(jí)別仿賽車(chē)型的新一代卷王。
從賽道傳奇到回歸大眾，從經(jīng)典而生到領(lǐng)先潮流，Tornado 402正在掀起新一輪的行業(yè)龍卷風(fēng)！相信Tornado家族會(huì)越發(fā)壯大，期待未來(lái)Benelli能為我們帶來(lái)更多令市場(chǎng)和車(chē)迷驚艷的車(chē)型。
