DoNews3月23日消息，隨著2022年開始，不少車企都開始進(jìn)入到了電氣化元年，紛紛推出自家旗下的新能源車型，雖然保時(shí)捷作為一個(gè)傳統(tǒng)的跑車制造商，但是它從不遵循就風(fēng)格，敢于嘗試新鮮事物就是保時(shí)捷的最大亮點(diǎn)之一，而保時(shí)捷現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了電氣化時(shí)代，更是在電氣化元年推出了保時(shí)捷旗下第一款純電動(dòng)車型保時(shí)捷Taycan車型。Taycan車型系列作為首先應(yīng)用新能源技術(shù)的車型，更是擁有一批保時(shí)捷獨(dú)家的技術(shù)，接下來我們就來看看在保時(shí)捷Taycan車型身上究竟有什么亮點(diǎn)和它自身所搭載了哪些技術(shù)？
經(jīng)典設(shè)計(jì)，更加安全
保時(shí)捷Taycan車型的外觀設(shè)計(jì)依舊是采用了保時(shí)捷的家族式設(shè)計(jì)，車頭依然保留著圓角的矩形大燈組和兩側(cè)垂直布局的散熱開口，并且在車頭下方，Taycan車型依舊使用的是貫穿式開口設(shè)計(jì)，并且將保時(shí)捷車標(biāo)印在引擎蓋正上方，整體保時(shí)捷的設(shè)計(jì)理念依然很強(qiáng)。
在車身側(cè)面，保時(shí)捷Taycan車型由于是純電動(dòng)車型，它在A柱下方預(yù)留了一個(gè)充電口，并且該充電口開啟方式也足夠吸引眼球。并且Taycan在充電口內(nèi)還貼上了一張安全提示單，方便車主應(yīng)對(duì)車輛突發(fā)狀況！
同時(shí)保時(shí)捷Taycan低配車型的前胎使用的是225/55 R19尺寸的輪胎，后胎使用的是275/45 R19尺寸的輪胎。雖然兩套輪胎的尺寸不一，但是搭配在Taycan上，卻使它的運(yùn)動(dòng)屬性更加強(qiáng)烈。
同時(shí)，Taycan車型使用了貫穿式的腰線從車頭貫穿到車尾，雖然Taycan車型只使用了一條腰線來勾勒車身，但并不影響其自身的顏值。來到車尾可以看到，Taycan車型的車尾采用的是符合時(shí)代潮流的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并且保時(shí)捷將自身車標(biāo)和車型標(biāo)識(shí)都融入了進(jìn)去，雖然從遠(yuǎn)一看就知道這是一臺(tái)保時(shí)捷，不過融入之后更能提醒道路上的車輛和行人“我是一臺(tái)保時(shí)捷”也足夠引人注目。同時(shí)Taycan車型的車尾下方還使用了分層式的設(shè)計(jì)并且還搭配了擴(kuò)散器，與車頭遙相呼應(yīng)的同時(shí)讓Taycan車型的整體風(fēng)格極具運(yùn)動(dòng)化！
而且Taycan車型最吸引人的一點(diǎn)就是它的安全性！保時(shí)捷聽到了用戶的心聲讓安全性成為了保時(shí)捷Taycan車型的最基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，Taycan車型不僅在結(jié)構(gòu)方面有了創(chuàng)新還在材料方面也進(jìn)行了多方面的創(chuàng)新！
保時(shí)捷為Taycan車型打造了專屬的車身結(jié)構(gòu)，其車身結(jié)構(gòu)的主要材料構(gòu)成以鋁和鋼材為主，并且懸架的支撐，車橋的支撐甚至后防撞梁等結(jié)構(gòu)均采用了壓鑄工藝的鋁合金采用，就連Taycan車型的門檻梁的最外側(cè)也采用了鋁材料制成的吸能性門梁。
各方面車身結(jié)構(gòu)及材質(zhì)的升級(jí)，讓保時(shí)捷Taycan車型的安全性有了顯著性的提升，并且吸能性材料也會(huì)讓Taycan車型在遭受到意外撞擊時(shí)擁有更強(qiáng)的保護(hù)車內(nèi)乘客的能力！
奢華享受，屬性提升
在內(nèi)飾方面，保時(shí)捷Taycan車型的整體設(shè)計(jì)都是偏簡單化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然簡單但是并不影響它自身的豪華程度，車內(nèi)大量的真皮材質(zhì)的使用，使駕乘者一進(jìn)入到車內(nèi)就會(huì)有一種豪華感將駕乘者包圍。
同時(shí)全液晶儀表盤的設(shè)計(jì)也一改保時(shí)捷其它車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使內(nèi)飾的豪華感提升了很大的一個(gè)層次，并且中控搭載了一塊大尺寸的觸控液晶屏更方便車主去調(diào)節(jié)車輛功能，儀表臺(tái)上方依舊保留了保時(shí)捷家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，放置了一塊圓形時(shí)鐘，
在車輛空調(diào)出風(fēng)口下方，Taycan車型使用了可觸摸式的調(diào)節(jié)空調(diào)液晶屏幕，搭配上中控屏和儀表盤的大尺寸液晶屏，使駕乘人員更擁有了一種奢華享受的感覺。Taycan車型在座椅上也采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，同時(shí)支持三種駕駛模式選擇分別為：經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式及標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式。
當(dāng)Taycan車型切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)及車輛操控又會(huì)進(jìn)入到另一種感覺下，會(huì)給車主及乘客帶來更刺激的駕駛體驗(yàn)，沒切換到運(yùn)動(dòng)模式下的Taycan車型就像是一個(gè)沉睡的猛獸，
而切換到運(yùn)動(dòng)模式后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)猛獸已經(jīng)在蘇醒，并且據(jù)官方公布的消息，保時(shí)捷Taycan Tuorbo的0-100km/h的加速時(shí)間僅為3.2s。可想而知Taycan車型擁有多強(qiáng)的動(dòng)力輸出！
智慧大腦，省心操控
除了低配版的Taycan車型，其余版本的Taycan車型均搭載的是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并且在底盤上也會(huì)升級(jí)成為電動(dòng)四驅(qū)。
這也是為什么低配Taycan車型買不到的原因，因?yàn)榕渲孟嗖钸^高。Taycan車型的電池結(jié)構(gòu)被稱為一體式殼體結(jié)構(gòu)，并且Taycan車型為了降低其電池包的重量，還采用了鋁制的電池框架，在電池框架外邊還有一圈超高強(qiáng)度的全包圍框架，這樣的設(shè)計(jì)也讓Taycan車型車型有了更輕的車身重量，并且Taycan車型的加速成績的同時(shí)，在它的車身姿態(tài)上并沒有任何變化，能做到這些的原因主要是它擁有保時(shí)捷的底盤控制系統(tǒng)，Taycan車型對(duì)底盤實(shí)現(xiàn)了綜合性管理，車主在車內(nèi)僅需調(diào)節(jié)一下車輛的阻尼軟硬，就可以實(shí)現(xiàn)底盤變化。
而這套底盤控制系統(tǒng)則是通過中央聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)來控制，這足以證明Taycan車型搭載了多么強(qiáng)大的算法平臺(tái)！這套系統(tǒng)可以分析出Taycan車型所處的狀態(tài)，并且將車輛信息進(jìn)行整合處理，通過計(jì)算車輛橫向及縱向等信息，讓底盤懸架調(diào)節(jié)到最優(yōu)的位置！從而做到在加速中不發(fā)生車輛姿態(tài)上的變化，更方便車主操控的同時(shí)也可以在側(cè)面保護(hù)車主駕駛安全！
配置豐富，出行更加安全
我們拿最低配的Taycan來看配置，低配版本的Taycan搭載的電動(dòng)機(jī)總功率為300kw，峰值扭矩為300N·m，同時(shí)根據(jù)官方給出的信息，低配版Taycan的NEDC純電續(xù)航里程為414km。同時(shí)快充時(shí)間為1.55個(gè)小時(shí)，慢充時(shí)間則較慢約為8個(gè)小時(shí)。同時(shí)與它的電動(dòng)機(jī)匹配的是兩檔自動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)。在安全性方面，除最基本的車身結(jié)構(gòu)提升外，Taycan搭載了主副駕的安全氣囊，前后排側(cè)氣囊，前后排頭部氣囊和膝部氣囊，同時(shí)擁有被動(dòng)行人保護(hù)，胎壓顯示，ABS防抱死，剎車輔助，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)及主動(dòng)剎車系統(tǒng)等！在安全性方面，Taycan確實(shí)做的比較棒，也確實(shí)符合豪車的理念以保護(hù)用戶安全為中心！
在輔助操控方面，Taycan搭載了前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像（支持360全景影像選裝），定速巡航，駕駛模式切換，自動(dòng)駐車，上坡輔助等功能！
在外部配置方面，Taycan搭載了最引人矚目的電動(dòng)擾流板，無邊框車門，電動(dòng)后備箱，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，電池預(yù)加熱等功能！在內(nèi)部配置上，Taycan采用了真皮座椅，其中頂配版本為翻毛皮材質(zhì)，方向盤支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且擁有方向盤記憶功能等！在燈光配置上，Taycan全系采用的燈源均為LED光源，并且擁有自動(dòng)頭燈，大燈高度可調(diào)，大燈延時(shí)關(guān)閉等功能！
總結(jié)：保時(shí)捷Taycan作為保時(shí)捷旗下第一款純電動(dòng)車型，確實(shí)保持著比較不錯(cuò)的優(yōu)異成績，不僅在安全性上做到了極致，更是在整車輕量化及多功能配置上實(shí)現(xiàn)了豪車所應(yīng)該搭載的配置，對(duì)于保時(shí)捷而言，能把Taycan的配置堆滿，已經(jīng)是值得鼓勵(lì)的事情了，而不是像其它車型一味的需要用戶加價(jià)選裝，并且作為新能源車型，Taycan也不會(huì)出現(xiàn)平時(shí)維護(hù)難，保養(yǎng)難的情況發(fā)生，結(jié)合它的售價(jià)來看，也確實(shí)是豪華品牌下最有性價(jià)比的車型！這一級(jí)別的車能兼顧到性價(jià)比確實(shí)是少見，也確實(shí)是同級(jí)別最適合入手的車輛！
