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「有人@你」2021冬季新能源汽車?yán)m(xù)航挑戰(zhàn)賽報(bào)名已開啟

01


挑戰(zhàn)賽介紹

隨著新能源汽車購(gòu)車需求的日益增加,為了能夠給大眾消費(fèi)者一個(gè)直觀的體驗(yàn),由「DoNews汽車」「汽車鋒面」聯(lián)合舉辦的「2021新能源汽車冬季續(xù)航挑戰(zhàn)賽」決定在今年冬季12-2月舉辦。自本月起,我們將陸續(xù)開啟本次挑戰(zhàn)賽。


為了保證此次體驗(yàn)賽的公正客觀,我們將采取官方+車主報(bào)名的方式進(jìn)行,每名車主均是我們此次挑戰(zhàn)賽的體驗(yàn)官。


為什么進(jìn)行冬季測(cè)試?本次冬季測(cè)試主要針對(duì)低溫環(huán)境下車輛的表現(xiàn),所以這次的冬季測(cè)試的目的只是想看看誰家的新能源汽車在低溫環(huán)境下更抗凍,行駛里程更多,希望通過這次的測(cè)試給予大家對(duì)于純電車冬季低溫的表現(xiàn)有個(gè)更清晰的認(rèn)識(shí)。同時(shí)也看看相比以往,目前的純電動(dòng)車是否能更好的應(yīng)對(duì)冬季寒冷低溫。


高速續(xù)航測(cè)試、冷車狀態(tài)下的充電速度測(cè)試以及在低溫環(huán)境下停放一晚之后的掉電量測(cè)試……在續(xù)航測(cè)試環(huán)節(jié),我們依然用跑趴窩的形式,這對(duì)每一輛車都相對(duì)比較公平,也最能直觀的展示一輛車的真實(shí)續(xù)航。

02

挑戰(zhàn)賽區(qū)域

因疫情原因,我們本次的挑戰(zhàn)賽選擇在北京區(qū)域,暫不出京,路線方面我們選擇在北端的延慶野鴨湖景區(qū)以及密云黑龍?zhí)毒皡^(qū),主要有兩個(gè)方面,第一山區(qū)氣溫相對(duì)較低,第二其地勢(shì)海拔比城區(qū)普遍較高,因此這有利于挑戰(zhàn)賽的全局性和真實(shí)性。


挑戰(zhàn)賽采取城市+高速混合跑的方式,從北京城區(qū)一路向北至延慶區(qū),這條路線集合了高速、爬坡、氣溫等所有對(duì)純電動(dòng)車不友好的因素,本次挑戰(zhàn)賽我們將有體驗(yàn)官共同參與見證整個(gè)測(cè)試過程。

03

挑戰(zhàn)賽車型

測(cè)試車輛方面,我們會(huì)選擇目前市面上已上市的純電動(dòng)新能源車型(不含增程式汽車),按400KM — 600KM進(jìn)行測(cè)試。

測(cè)試場(chǎng)景

1、全程高速狀態(tài)

2、70%高速+30%城市道路


第一組600KM

1.小鵬P7 670KM

2.哪吒U Pro 610KM

3.比亞迪秦Plus EV 600KM

4.特斯拉Modle 3/Y長(zhǎng)續(xù)航 640KM

5.蔚來ES6/EC6 600版

6.幾何A 600KM

7. ……


第二組500KM

1.Modle 3/Y 556KM
2.小鵬P5 550KM

3.哪吒U Pro 500版

4.D4 550KM

5.威馬W6 520KM

6.高合HX 550KM

7. ……


第三組500KM

1.極狐阿爾法S 525KM

2.埃安S Plus 510KM

3.歐拉好貓

4.海豚

5.ID6 565KM

6. ……


第四組400KM

1.哪吒V

2.埃安S Plus 410KM

3.ID3 430KM

4.零跑S01 450KM

5. ……

04

測(cè)試流程

1、從城區(qū)到山區(qū),從高速到城市路

2、低溫冷車充電測(cè)試

3、低溫掉電測(cè)試

4、體驗(yàn)官有話說

5、實(shí)測(cè)成績(jī)大匯總


在測(cè)試過程中,我們將會(huì)設(shè)置游戲環(huán)節(jié),參與互動(dòng)的車主將有機(jī)會(huì)獲得我們的禮品。


一等獎(jiǎng)(1名):京東1000元E卡或滴滴1000元加油卡任選其一)

二等獎(jiǎng)(3名):滴滴500元打車卡或500元加油卡(任選其一)

三等獎(jiǎng)(5名):滴滴300元打車卡或300元加油卡(任選其一)

紀(jì)念獎(jiǎng)(10名):FIIL無線耳機(jī)


測(cè)試時(shí)間

2021年12月—2022年2月


具體路線

奧北科技園——黑龍?zhí)讹L(fēng)景區(qū)96KM —— 昌平區(qū)西關(guān)98KM —— 平谷馬場(chǎng)119KM —— 昌平萬達(dá)樂多港121KM。


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