近日，i-VISTA智能汽車指數2020年第一批測試結果公布，小鵬G3獲得4個優(yōu)秀1個良好的成績，尤其是在APS自動泊車輔助測試中，以9.6分獲得了迄今最高分，充分的展現(xiàn)了自研優(yōu)勢在企業(yè)核心競爭力與產品用戶體驗方面所帶來的價值。
小鵬G3 i-VISTA測試成績
自主研發(fā)加持，小鵬G3自動泊車獲i-VISTA迄今最高分
i-VISTA是以中國汽研為主導，在工信部和重慶市政府支持下、中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國汽車工程學會聯(lián)合的指導下，借鑒國內外智能網聯(lián)汽車測試評價方法，結合中國自然駕駛數據分析和中國駕駛員行為特性研究成果，形成的中國智能汽車指數評價體系。小鵬G3作為一款智能純電SUV，最終獲得4個優(yōu)秀1個良好成績，充分證實了小鵬G3智能能力的領先性。
該成績的取得，體現(xiàn)了小鵬汽車自研方面的優(yōu)勢，其擁有服務中國的自研體系，在廣州、北京、上海、硅谷、圣地亞哥有專業(yè)的研發(fā)團隊。小鵬汽車基于中國用戶實際需求與實際使用場景，以端到端全閉環(huán)自主研發(fā)能力，將首款產品小鵬G3打造成為更懂中國的智能汽車。尤其是自動泊車系統(tǒng)，2020年第二季度，其總使用頻次達23萬、自動泊車成功率達80%，而在6月自動泊車使用率上也達到了46%，所以，小鵬G3在APS自動泊車輔助系統(tǒng)測試中能夠以9.6分斬獲i-VISTA迄今最高分的佳績也就成為了必然。
小鵬G3超級自動泊車輔助
服務于中國用戶，小鵬G3智能進化不止
小鵬G3擁有高級別的自動駕駛輔助能力，包含了ACC、ALC、LCC等功能。截止2020年6月底，ACC自適應巡航系統(tǒng)獨立駕駛里程達2,510萬公里、LCC車道居中輔助系統(tǒng)獨立駕駛里程達1,110萬公里，而在6月ACC自適應巡航系統(tǒng)使用率也達到66%。這些數據為G3提供了更多深度學習的機會，為以后更好的進化提供了夯實的基礎。小鵬G3獲得了中國汽研i-VISTA的好成績，離不開中國用戶對自動駕駛輔助能力的喜愛與支持。
此外，小鵬汽車還會根據G3駕駛者的習慣將產品不斷進化。小鵬G3i就是最好的代表，續(xù)航方面進化NEDC綜合續(xù)航460km的G3 460i，與續(xù)航520km的G3 520i車型配合，可以覆蓋用戶多元化的用車場景。同時，兩款車都搭載了全新的智能網聯(lián)硬件及Xmart OS 最新的車載智能系統(tǒng)，讓用戶可以擁有“更酷炫實用的操作體驗”及“更簡潔流暢的觸控體驗”。而小鵬汽車還擁有行業(yè)領先的硬件升級能力，能夠滿足原款G3車主智能升級需求，聯(lián)系當地服務中心即可更換全新的智能網聯(lián)硬件。
小鵬G3i內飾
小鵬G3作為小鵬汽車的第一款產品，其產品力及產品口碑都獲得消費者的充分認可。而此次中國汽研i-VISTA測試獲得的好成績，充分證實在中國智能汽車賽道上小鵬汽車通過自研實力獲得的領先地位。未來，小鵬G3也將為消費者帶來更智能的出行體驗。
