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廣州地鐵設計研究院推出基于碳排放的地鐵土建工程設計方案評價方法

天眼查App顯示,廣州地鐵設計研究院股份有限公司近日公開了一項名為“基于碳排放的地鐵土建工程設計方案評價方法及相關裝置”的發(fā)明專利。該專利屬于地鐵車站低碳建設技術領域,旨在通過科學算法優(yōu)化地鐵車站的低碳建設。

該專利的核心技術包括獲取地鐵車站低碳建設綜合評價指標,基于工程定額和待評價設計方案,確定不同設計方案的原始數(shù)據(jù)。通過熵權-Topsis算法,計算不同設計方案的相對貼近度,并根據(jù)排序結果獲得最優(yōu)的地鐵土建工程設計方案。

該方法的優(yōu)勢在于避免了主觀因素的干擾,有效保證了評價結果的客觀性。同時,能夠綜合考慮不同指標之間的相互影響,提高評價結果的精確性。這一創(chuàng)新方法有望在地鐵建設中廣泛應用,推動綠色低碳發(fā)展。

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