天眼查App顯示,采埃孚汽車系統(tǒng)(張家港)有限公司近日成功研發(fā)并申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“減振器油封的壓力參數(shù)檢測(cè)設(shè)備和壓力參數(shù)檢測(cè)方法”的發(fā)明專利。該專利技術(shù)由陳佳佳和董子橋兩位發(fā)明人共同開(kāi)發(fā),旨在解決減振器油封質(zhì)量檢測(cè)的難題。
該檢測(cè)設(shè)備包括固定工裝、導(dǎo)向器仿形工裝、第一通道和第二通道。固定工裝用于支承油封,而導(dǎo)向器仿形工裝則通過(guò)其配合部與油封的封氣唇抵接,形成單向閥。第一通道和第二通道分別連通單向閥的導(dǎo)通側(cè)和閉合側(cè),用于在不同狀態(tài)下通入檢測(cè)氣體。
通過(guò)該設(shè)備,技術(shù)人員可以在打開(kāi)壓力檢測(cè)狀態(tài)和關(guān)閉壓力檢測(cè)狀態(tài)下分別檢測(cè)油封的壓力參數(shù),并與設(shè)計(jì)理論值進(jìn)行比較,從而有效鑒別油封的質(zhì)量是否合格。這一技術(shù)的應(yīng)用將有助于確保減振器內(nèi)外筒之間的油和氣得到有效隔絕,提升汽車減振器的整體性能。
該專利已于2024年9月19日公布,并預(yù)計(jì)于2024年12月31日正式授權(quán)。采埃孚汽車系統(tǒng)公司表示,這一創(chuàng)新技術(shù)將進(jìn)一步提升其在汽車零部件領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
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