DoNews 5月27日消息（記者 孫晗）天眼查數(shù)據(jù)顯示，5月21日，西安星享出行科技有限公司成立，該公司注冊(cè)資本6000萬人民幣，法定代表人為耀出行CEO顧濤，公司經(jīng)營范圍包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營；網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)；道路貨物運(yùn)輸（不含危險(xiǎn)貨物）；汽車租賃；分布式交流充電樁銷售等，由蔚星科技有限公司全資控股。
天眼查股東信息顯示，蔚星科技有限公司的兩大股東分別為吉利科技集團(tuán)有限公司和Daimler Mobility Services GmbH，兩者分別持股50%。其中，吉利科技集團(tuán)有限公司的最大股東為李書福本人，持股比例91%。
據(jù)悉，早在2019年12月初，吉利控股集團(tuán)與戴姆勒就曾聯(lián)合宣布，“耀出行”將于12月在杭州正式啟動(dòng)，先期將有100輛高端專車投入服務(wù)。上述人士稱，“耀出行”的服務(wù)型車包括梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車、E級(jí)轎車和V級(jí)MPV等車型，并配備經(jīng)驗(yàn)豐富的“出行管家”。不過因?yàn)檫\(yùn)力相對(duì)較少，所以平臺(tái)不會(huì)在開城初期進(jìn)行大規(guī)模的宣傳和補(bǔ)貼。
吉利早在4年前就就開始探索轉(zhuǎn)型，2015年吉利旗下的網(wǎng)約車平臺(tái)曹操專車成立，走的也是專車路線，目前已經(jīng)在全國50座城市上線運(yùn)營，日需求訂單量為165萬。而和戴姆勒聯(lián)合推出的“耀出行”則會(huì)進(jìn)一步在高端車領(lǐng)域搶占市場(chǎng)。
