DoNews3月28日消息，據(jù)CarNewsChina報(bào)道，由大眾集團(tuán)前副總裁蘇偉銘創(chuàng)立的豪華電動(dòng)汽車品牌賓理汽車（BeyonCa），已在國(guó)內(nèi)陷入停擺，數(shù)百名員工被拖欠薪資。
頗具諷刺意味的是，這家公司曾在2022年斬獲“年度最具投資價(jià)值企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)。賓理汽車于2021年由大眾集團(tuán)前副總裁蘇偉銘，以及大眾汽車集團(tuán)前董事克里斯蒂安·克林格聯(lián)合創(chuàng)立。
該品牌核心團(tuán)隊(duì)均擁有大眾多年從業(yè)履歷，一度被外界寄予厚望。漢斯-約阿希姆?羅滕皮勒擔(dān)任研發(fā)負(fù)責(zé)人，盧卡斯?科隆波出任品牌首席設(shè)計(jì)師。
2023年，品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人曾宣稱，賓理汽車將在3至5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)約10萬(wàn)輛銷量。同年10月，賓理汽車與沙特一家投資集團(tuán)簽署合作協(xié)議，計(jì)劃進(jìn)軍中東市場(chǎng)。
此后，該品牌還與浙江省諸暨市政府達(dá)成戰(zhàn)略合作。外界最后一次獲知賓理汽車的公開(kāi)消息是在2024年6月28日。當(dāng)時(shí)品牌宣布將在香港設(shè)立生產(chǎn)基地，計(jì)劃入駐香港科技園公司位于將軍澳的先進(jìn)制造業(yè)中心（創(chuàng)新園）。
但自此之后，該品牌便徹底陷入沉寂。賓理汽車最初計(jì)劃在2024年實(shí)現(xiàn)首款車型量產(chǎn)，該車為GT Opus 1純電轎跑，車長(zhǎng)5.2米，搭載130千瓦時(shí)電池，網(wǎng)傳起售價(jià)將達(dá)100萬(wàn)元。
3月27日，有媒體報(bào)道稱，賓理汽車在職及離職員工發(fā)布聯(lián)合聲明，稱公司已全面停止運(yùn)營(yíng)。聲明顯示，盡管曾獲得雷諾、東風(fēng)等企業(yè)的戰(zhàn)略投資，賓理汽車仍最終倒閉，致使數(shù)百名員工及家庭因欠薪陷入生存困境。
