DoNews3月20日消息，今日，小鵬汽車（NYSE:XPEV/HK.9868）公布2025年第四季度及全年財報，第四季度交付量、總營收、毛利率、在內(nèi)等多項核心數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高，四季度實現(xiàn)單季度盈利3.8億元。
小鵬第四季度總營收為222.5億元，較2024年同期上升38.2%；總交付量達116,249臺，同比增長27.0%，創(chuàng)下單季度交付歷史新高；毛利率達21.3%，同比提升6.9個百分點，創(chuàng)下單季度歷史新高。
過去一年，小鵬汽車不僅實現(xiàn)了規(guī)模的高速增長，而且經(jīng)營能力大幅度提升。2025年全年毛利率為18.9%，同比提升4.6個百分點。截至2025年12月31日，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為人民幣476.6億元。
與此同時，小鵬汽車還積極響應(yīng)國家號召，把對供應(yīng)商的賬期大幅縮短了50天。在此基礎(chǔ)上，實現(xiàn)全年的自由現(xiàn)金流接近50億元。小鵬汽車董事長 CEO何小鵬表示：“四季度，小鵬汽車首次達成季度性的盈利，凈利潤超過3.8億元，通過以技術(shù)領(lǐng)先驅(qū)動的商業(yè)模式，達成了與傳統(tǒng)車企迥異的盈利路徑?！?/p>
2026年，小鵬汽車將持續(xù)加大在物理AI領(lǐng)域的研發(fā)投入，不斷突破技術(shù)的上限，實現(xiàn)AI的加速度，同時加快產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的量產(chǎn)和商業(yè)化。
2026年競速物理AI：全年70億元投入物理AI、第二代 VLA率先落地、圖靈AI芯片目標出貨量達100萬片、人形機器人年底月產(chǎn)能目標達千臺
當前，全球正處于物理AI應(yīng)用的歷史性轉(zhuǎn)折點。通過多年的規(guī)模研發(fā)投入，小鵬汽車構(gòu)建了涵蓋芯片、大模型、數(shù)據(jù)、EEA架構(gòu)和AI Infra的全棧自研體系，并正在向上進行自動駕駛和智能座艙的融合，以及向下進行動力和底盤的跨域融合。近期，小鵬汽車還完成了一次關(guān)鍵的組織升級：將自動駕駛中心與智能座艙中心合并，成立 “通用智能中心” 。
2025年，小鵬汽車的全年研發(fā)投入為95億元，其中對于AI的投入達到45億元。2026年，除整車研發(fā)外小鵬汽車在物理AI相關(guān)的研發(fā)投入將提升到70億元。對此，何小鵬表示：“在我看來，對AI的研發(fā)不僅有助于長板的提高，而且在短中長期都會創(chuàng)造巨大的商業(yè)回報。擴大規(guī)模能讓我們在競爭中生存，在物理AI技術(shù)和商業(yè)化的絕對領(lǐng)先將會打造我們的核心競爭力?！?/p>
2026年，小鵬的四大物理AI應(yīng)用——第二代VLA、Robotaxi、人形機器人和飛行汽車都會步入量產(chǎn)階段。
今年3月，小鵬第二代VLA率先落地。第二代VLA以L4為終局，重構(gòu)技術(shù)范式，讓高階智駕從“極客嘗鮮”，目標打造“媽媽都愛用”的國民智駕。3月12日起，小鵬全國732家門店開放了第二代VLA的試駕，3月的日均試駕量環(huán)比提升一倍，其中Ultra和Ultra SE的銷量占比提升超過一倍。何小鵬表示：“我相信在未來的3-6個月，第二代VLA將會顯著提高試駕轉(zhuǎn)化率，并大幅提高小鵬的用戶黏性。”3月19日起，第二代VLA模型面向用戶開啟推送，其為小鵬面向L4全自動駕駛時代交付的第一個版本。
第二代VLA模型已在物理世界驗證了規(guī)模法則，小鵬汽車將會持續(xù)堅定投入以保持領(lǐng)先優(yōu)勢。目前，搭載第二代VLA模型的Robotaxi車型已經(jīng)獲取了廣州的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試許可，正在進行常態(tài)化的L4公開道路測試。
今年下半年，小鵬汽車計劃開啟Robotaxi的載客示范運營，加速跑通技術(shù)、客戶與商業(yè)的驗證。此外，小鵬汽車還將開啟第二代VLA在海外市場的路測，未來將高效地將自動駕駛部署到全球市場，為全球用戶帶來領(lǐng)先的智駕體驗。
第二代VLA模型展現(xiàn)出如此強勁的性能，得益于小鵬自研圖靈AI芯片聯(lián)合優(yōu)化了自研的大模型和編譯器，實現(xiàn)了有效算力10倍的提升。從2025年第三季度量產(chǎn)上車以來，小鵬圖靈AI芯片的累計出貨量已經(jīng)超過20萬片。
從今年二季度開始，小鵬汽車的全系車型包括Max版本，都將完成切換到自研的圖靈芯片。圖靈AI芯片今年全年的出貨量目標達到近100萬片，有望成為中國大算力端側(cè)AI芯片的出貨量第一名。大眾是小鵬圖靈芯片和第二代VLA對外開放的首發(fā)客戶，與頂級車企的深入合作和高效率量產(chǎn)，印證了小鵬汽車的技術(shù)具備了可復用、可輸出的全球競爭力。何小鵬表示：“也歡迎更多的車企、具身智能企業(yè)以及Tier 1來使用我們的圖靈芯片和智能化整體解決方案?！?/p>
小鵬第二代VLA同樣在人形機器人上展現(xiàn)出其強大的“通用性”和“泛化性”，其技術(shù)棧已在機器人上成功跑通。今年下半年，小鵬第二代VLA結(jié)合小鵬機器人的全新第4代運動控制系統(tǒng)，將有望在機器人上展現(xiàn)出優(yōu)秀的運動和控制效果。
與此同時，小鵬人形機器人的量產(chǎn)也在提速。今年第一季度，小鵬汽車在廣州啟動了行業(yè)首個人形機器人全鏈條量產(chǎn)基地建設(shè)，今年年底的月產(chǎn)能目標達到上千臺。
小鵬全新一代IRON搭載三顆圖靈AI芯片，端側(cè)的有效算力遠高于行業(yè)里的機器人。其技術(shù)路線專注于機器人“大腦”（自主思考與決策）和“小腦”（運動控制），以及具身智能模型的數(shù)據(jù)積累。在商業(yè)化場景方面，小鵬人形機器人將依次主攻商業(yè)、工業(yè)和家庭三大場景，量產(chǎn)后會首先支持小鵬汽車在中國和海外的門店和園區(qū)落地服務(wù)、導覽和導購等商業(yè)場景。
此外，小鵬的物理世界AI基座模型同樣會以極快的加速度進化，可跨域支持AI汽車、Robotax和人形機器人，成為小鵬汽車所有物理AI智能體共同的超級基座模型。
產(chǎn)品線擴容大年：全年推出4款全新車型，首款旗艦級大六座小鵬GX將于第二季度上市
2025年，小鵬汽車在汽車業(yè)務(wù)上取得顯著成績：全年的交付量為429,445臺，同比增長126%。其中，小鵬MONA M03成為10-20萬級別純電轎車的銷量冠軍；小鵬P7+是15-20萬級別純電轎車的第一名；小鵬X9鯤鵬超級增程量產(chǎn)，開啟“一車雙能”時代。
2026年，小鵬汽車將全面落地“一車雙能”戰(zhàn)略，開啟產(chǎn)品線擴容大年。小鵬汽車計劃全年推出4款全新車型，補充大型車和緊湊型車的新品類，進一步覆蓋多元用戶群體需求。并且這些車型都是由全新重構(gòu)的造型團隊設(shè)計，都面向全球市場，具備“一車雙能”，同時還支持自動駕駛能力從L2+升級到L4。
今年第二季度，首款旗艦級大六座SUV小鵬GX將正式上市。小鵬GX不僅具備MPV級別的舒適大空間，而且搭載線控轉(zhuǎn)向和后輪轉(zhuǎn)向，同時也是支持L4級別硬軟件的首發(fā)車型。何小鵬表示，隨著新車型的陸續(xù)交付，有望助力小鵬汽車實現(xiàn)銷量季度環(huán)比大幅增長。
在智駕和智艙產(chǎn)品力層面，小鵬汽車計劃在今年年底將車端模型的參數(shù)量從當前的數(shù)十億提升到200億級別，從而使自動駕駛的平均接管里程提升25倍，安全接管里程提升50倍。
今年年內(nèi)，小鵬汽車還將實現(xiàn)“VLA+VLM”的駕艙技術(shù)合流，讓每一臺汽車進化為可提供主動和被動能力組合的超級智能體，與行業(yè)拉開代際差距。
全球化提速：面向國際市場推出4款新車型、目標全年海外銷量同比翻倍增長
過去一年，小鵬汽車海外市場成績亮眼，2025年全年累計交付量突破45,008臺，同比增長96%， 位列新勢力純電品牌第一。交付量大幅提升帶動海外市場收入同步提升，海外市場收入在總收入中的占比超過15%。
產(chǎn)品層面，小鵬汽車計劃今年向國際市場推出4款新車型，并且在重要的SUV品類打造更多的全球明星車型。其中，小鵬P7+已在奧地利完成試制，即將在歐洲25個國家交付。
今年，小鵬汽車還將提升全球供產(chǎn)銷服的規(guī)?；芰?，讓供應(yīng)鏈、制造、物流、備件、銷售、服務(wù)走向“全球協(xié)同”，支撐國際化的品質(zhì)和口碑持續(xù)提升。在具體規(guī)劃上，小鵬汽車計劃今年海外的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)達成680家門店，相比2025年底增加一倍；小鵬的自營超充網(wǎng)絡(luò)將走出中國，覆蓋10個海外核心市場，為海外用戶帶來5C超快充的跨代領(lǐng)先體驗。
在此次財報業(yè)績會上，何小鵬表示：“我們的目標是今年全年海外銷量同比翻倍增長，海外業(yè)務(wù)在收入的占比貢獻進一步提高至20%以上?！遍L期來看，“基于海外全體系能力的提升，2027年至2028年小鵬汽車的國際化進程將會進一步大幅度提速，海外收入會成為公司盈利的核心驅(qū)動力之一。”
“穩(wěn)進破局”是小鵬汽車未來三年的關(guān)鍵詞。在物理AI智能體規(guī)模量產(chǎn)的前夜，小鵬汽車將面向全球市場持續(xù)擴張，同時把技術(shù)的飛躍轉(zhuǎn)化為規(guī)模、勢能、品牌的向上突破，開辟更大的可達市場空間，并且建立長期可持續(xù)的競爭優(yōu)勢，成長為全球物理AI智能體的領(lǐng)跑者。
