DoNews2月25日消息，近日，新石器無人車(Neolix)宣布，其L4級無人車自動駕駛累計行駛里程突破1億公里，成為全球無人配送行業(yè)首個達成億公里運營里程的企業(yè)，這一里程碑標志著無人配送的規(guī)?；?、商業(yè)化、常態(tài)化運營邁入新階段。
作為全球最大規(guī)模的L4級無人城配（RoboVan）解決方案提供商，新石器無人車已構建起覆蓋15個國家、超300座城市的全球化運營網絡，足跡遍及中國、阿聯酋、沙特、日本、韓國、澳大利亞、葡萄牙等市場，在多元氣候、復雜路況、多樣場景中完成深度驗證，以 “中國智造” 硬核實力，引領無人配送技術的全球化普及與落地。
新石器無人車創(chuàng)始人兼CEO余恩源表示：“數據是自動駕駛的核心壁壘，自動駕駛能力必須通過真實運營環(huán)境持續(xù)打磨。一億公里的里程碑，意味著我們的產品技術和運營體系，已經在真實環(huán)境中完成了長期、大規(guī)模運行的驗證。”
新石器無人車自動駕駛累計里程超1億公里
據悉，新石器無人車于2025年率先推出行業(yè)領先的L4級無圖自動駕駛方案，大幅降低對高精地圖的依賴，節(jié)省相關成本的同時，實現“小時級部署”的跨區(qū)域落地能力。依托“視覺-動作”基礎大模型“Neolix-VA”，在僅1顆激光雷達+12顆攝像頭的極簡傳感器配置下，實現復雜場景中的空間理解與行為決策能力突破。此外，新石器無人車還構建了“數據-測試-運營”的完整體系，讓億級公里積累的海量真實數據持續(xù)反哺算法優(yōu)化，加速系統(tǒng)在復雜交通博弈中的進化能力。
新石器無人車在公開道路行駛，L4級自動駕駛能力自主應對多種復雜路況
隨著無人車的普及，越來越多的企業(yè)和商戶享受到技術紅利。在快遞物流領域，較傳統(tǒng)運輸方案，新石器無人車能夠實現超40%的成本降低與30%的效率提升。迄今，新石器是順豐、郵政、京東、“三通一達”等中國快遞物流集團最主要無人車供應商。
快遞領域之外，新石器無人車在生鮮配送、商超配送、醫(yī)藥配送等產業(yè)供應鏈、B2B配送場景實現了廣泛的布局。在南通家紡產業(yè)帶，新石器無人車與當地家紡供應鏈平臺找家紡聯合部署超260輛無人車，構建起覆蓋近3500個服務點位的產業(yè)帶物流網絡，單日運送家紡商品超10萬件，為數百家家紡工廠、電商企業(yè)提供精準配送服務。
在江蘇南通，新石器無人車聯合找家紡打造無人車“星環(huán)樞紐”
在青島，新石器無人車創(chuàng)新性部署RaaS（Robovan-as-a-Service）即時配送模式，終端用戶可在App直接下單無人車送貨，極大降低了自動駕駛技術的使用門檻。青島本地五金店經營者戴永興的體驗頗具代表性：“以前每個月物流費用要五六千元，現在只要兩千多元”。他只需通過手機下單，不到十分鐘無人車便能精準抵達、完成取貨配送，如今，他每天至少用無人車發(fā)貨30單，大大提升了經營效率。
新石器無人車已在青島部署無人車1200余輛，廣泛服務當地中小商戶
“億級里程碑的達成將進一步加速無人配送在更廣范圍內的實際應用。在各行業(yè)尋求數智化轉型與效率提升的背景下，無人配送作為新質生產力代表，能夠有效降低物流成本，將逐步成為城市物流體系的重要組成部分”，余恩源表示。
未來，新石器無人車將持續(xù)以技術創(chuàng)新為核心，以規(guī)?；\營為支撐，攜手全球合作伙伴與監(jiān)管機構共建無人配送產業(yè)生態(tài)，為社會創(chuàng)造更加高效、智能、可持續(xù)的物流新范式。
