DoNews2月11日消息，據(jù)《晚點 LatePost》獨家獲悉，阿里核心管理層 2026 年初在一次內部會議上鼓勵團隊要繼續(xù)大膽做閃購，三年內不要有（虧損的）負擔。
阿里創(chuàng)始人馬云曾在內部表示，“淘寶閃購是集團里程碑意義的戰(zhàn)役。”
據(jù)了解，淘寶閃購在 2026 年全年投入力度會超過前一年，其重點是即時零售。
目前在餐飲外賣市場格局趨于穩(wěn)定，美團與淘寶閃購的份額分別超過 50% 和 40%，京東不足 5%。
從去年 11 月開始，阿里不再主要追求訂單量增長，而是在穩(wěn)住份額的前提下，爭取將 30 元以上的 “高質量訂單” 占比提高到 60%。
為此淘寶閃購不斷提高補貼門檻，在過去半年多，從 15 元逐漸抬高到 30 元、40 元?，F(xiàn)在淘寶閃購單均補貼嚴格控制在 4 元以內，每單虧損也要控制在 4 元以內。
2025 年 12 月，淘寶閃購 15 元以下的低價訂單占比仍高于美團；美團也更強調以高質量訂單計算的市場份額，其 30 元以上的訂單占比徘徊在 65% - 70%。
淘寶閃購通過算法更準確預估出餐時間。有時系統(tǒng)預估需要 10 分鐘出餐，但實際 5 分鐘就出餐了。更精準的預估可以更及時安排騎手取餐；同時也能更有效推薦出餐快的商家。
推出多種加速產(chǎn)品，比如 “ 1V1 配送”，平均可以提速 8 – 20 分鐘，騎手每單可以拿到補貼，這與美團的 “1 對 1 急送” 高度對標。
擴充運力體系。過去，淘寶閃購的蜂鳥運力線從過去的專送、優(yōu)選、普眾幾條線，現(xiàn)在擴充了優(yōu)遠、蜂跑等近 10 條運力線。
在騎手相對沒那么緊缺的南方，淘寶閃購進展較多。在廣州、深圳，淘寶閃購配送耗時曾長期落后美團 3 – 5 分鐘，如今已反超。成都、重慶曾經(jīng)是美團的后方，為華東的補貼戰(zhàn)提供現(xiàn)金。現(xiàn)在淘寶閃購的市場份額也在逼近美團。
訂單密度提升后，淘寶閃購招募騎手更方便，配送效率也就更高。武漢是淘寶閃購第四個每天配送超百萬單的城市，日單量穩(wěn)定在 120 萬單。淘寶閃購在當?shù)氐姆蓊~從 40% 提升到近 60%。
一位淘寶閃購人士說，餐飲外賣的競爭已進入 “肉搏階段”，比拼的都是執(zhí)行細節(jié)。
