撰文 | 張 ?宇
編輯 | 楊博丞
題圖 | 豆包AI
AI眼鏡正式從“小眾嘗鮮”邁入規(guī)?；占扒耙?。
國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部于2025年12月30日發(fā)布的《關(guān)于2026年實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》明確提及，將智能眼鏡納入數(shù)碼和智能產(chǎn)品購(gòu)新補(bǔ)貼范圍，與手機(jī)、平板、智能手表（手環(huán)）并列成為四大補(bǔ)貼品類(lèi)。另外，素有“全球科技風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2026），于2026年1月6日至9日正式舉辦，而展會(huì)的一大核心議題便是智能眼鏡。兩起事件清晰地傳遞出智能眼鏡行業(yè)已進(jìn)入“政策支持+技術(shù)成熟+需求爆發(fā)”的關(guān)鍵窗口期。
智能眼鏡是AI眼鏡、AR眼鏡以及AI+AR融合眼鏡的廣義統(tǒng)稱(chēng)。其中，伴隨AI技術(shù)浪潮席卷全球，作為AI技術(shù)與智能穿戴設(shè)備深度融合的創(chuàng)新品類(lèi)，AI眼鏡正逐漸嶄露頭角，成為智能眼鏡領(lǐng)域的焦點(diǎn)。
AI眼鏡進(jìn)入國(guó)補(bǔ)范疇是行業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的重要里程碑，這一政策紅利將促進(jìn)AI眼鏡產(chǎn)業(yè)鏈的完善與迭代，從上游的光學(xué)模組、主控芯片、傳感器、攝像頭等核心零部件廠商，到中游的整機(jī)品牌商與代工制造企業(yè)，再到下游的場(chǎng)景應(yīng)用拓展與生態(tài)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，都將借勢(shì)政策東風(fēng)實(shí)現(xiàn)協(xié)同躍升，共同推動(dòng)AI眼鏡行業(yè)邁向新的階段。
01.
AI眼鏡行業(yè)群雄逐鹿
2025年中國(guó)AI眼鏡行業(yè)的表現(xiàn)遠(yuǎn)超前期預(yù)判，被業(yè)內(nèi)普遍視為“AI眼鏡爆發(fā)元年”。
國(guó)際數(shù)據(jù)公司IDC的數(shù)據(jù)顯示，2025年第三季度，中國(guó)智能眼鏡市場(chǎng)出貨量達(dá)到62.3萬(wàn)副，同比增長(zhǎng)62.3%，成為全球最具活力的單一市場(chǎng)。預(yù)計(jì)2025年全球智能眼鏡市場(chǎng)出貨量達(dá)1451.8萬(wàn)副，同比增長(zhǎng)42.5%。其中，中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)更為搶眼，預(yù)計(jì)達(dá)到290.7萬(wàn)副，同比增長(zhǎng)高達(dá)121.1%。
長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，AI眼鏡行業(yè)仍具備極大的想象空間。摩根士丹利預(yù)測(cè)，到2028年全球AI眼鏡出貨量有望沖擊3500萬(wàn)臺(tái)，復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)96%。花旗研報(bào)也預(yù)測(cè)，到2030年全球智能眼鏡出貨量將以105%的復(fù)合年均增長(zhǎng)率增長(zhǎng)至1.12億副，而市場(chǎng)收入的復(fù)合年均增長(zhǎng)率或達(dá)到112%至400億美元。
AI眼鏡的快速普及和發(fā)展，使得行業(yè)迎來(lái)空前激烈的競(jìng)爭(zhēng)?？萍季揞^、互聯(lián)網(wǎng)大廠、智能眼鏡創(chuàng)業(yè)公司、智能手機(jī)廠商，甚至新能源車(chē)企都在競(jìng)相涌入，憑借各自的資源優(yōu)勢(shì)形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)。
2025年4月，華為推出AI眼鏡2鈦空系列新款，通過(guò)與鴻蒙生態(tài)聯(lián)動(dòng)，提升全場(chǎng)景智慧交互體驗(yàn)；2025年6月，小米發(fā)布首款智能眼鏡產(chǎn)品小米AI眼鏡，定位連接智能手機(jī)、智能家居和汽車(chē)等生態(tài)產(chǎn)品的中樞設(shè)備，通過(guò)語(yǔ)音交互和視覺(jué)感知實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備無(wú)縫協(xié)同；2025年11月，阿里巴巴旗下夸克AI眼鏡正式發(fā)布，提供S1、G1兩個(gè)系列共六款產(chǎn)品，深度整合了通義千問(wèn)大模型、高德導(dǎo)航、支付寶支付、拍立淘功能等，定位“全天候多場(chǎng)景隨身超級(jí)助理”。同樣在11月，百度也推出了搭載文心一言大模型的小度AI眼鏡，主打教育、辦公場(chǎng)景。
理想汽車(chē)、中國(guó)電信等跨界者的加入為行業(yè)拓展了新應(yīng)用場(chǎng)景。以理想汽車(chē)為例，其于2025年12月推出理想AI眼鏡Livis，主打車(chē)機(jī)深度聯(lián)動(dòng)，聚焦行車(chē)場(chǎng)景，支持導(dǎo)航信息投射、語(yǔ)音控制車(chē)載系統(tǒng)、接聽(tīng)車(chē)機(jī)電話等功能，精準(zhǔn)鎖定車(chē)主群體。
科技巨頭Meta也是AI眼鏡最積極的探索者之一。2025年9月，Meta集中發(fā)布了三款A(yù)I智能眼鏡產(chǎn)品,包括Ray-Ban Meta Gen 2、Oakley Meta Vanguard運(yùn)動(dòng)款智能眼鏡、Meta Ray-Ban Display智能眼鏡，前者覆蓋大眾市場(chǎng)，后兩者分別聚焦專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景與入門(mén)級(jí)AR體驗(yàn)。
此外，雷鳥(niǎo)創(chuàng)新、XREAL、Rokid、影目INMO等智能眼鏡創(chuàng)業(yè)公司也發(fā)布了多款A(yù)I眼鏡產(chǎn)品，核心突破集中在端側(cè)AI升級(jí)、雙目全彩顯示普及與輕量化設(shè)計(jì)三大方向。
2025年，一眾行業(yè)參與者加速技術(shù)迭代與產(chǎn)品創(chuàng)新，掀起“百鏡混戰(zhàn)”的激烈角逐，形成了“中國(guó)品牌集體崛起，與國(guó)際品牌分庭抗禮”的市場(chǎng)格局。這場(chǎng)前所未有的行業(yè)交鋒，絕非簡(jiǎn)單的市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪，而是對(duì)技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景、內(nèi)容生態(tài)、供應(yīng)鏈及用戶認(rèn)知的全方位重構(gòu)，推動(dòng)AI眼鏡行業(yè)完成了從“小眾嘗鮮”到“全民普及”的關(guān)鍵一躍。
02.
行業(yè)仍有多重現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)
過(guò)去制約AI眼鏡普及和發(fā)展的“續(xù)航短、重量大、交互差”等痛點(diǎn)，如今正通過(guò)技術(shù)迭代逐步解決：主控芯片的功耗大幅降低使得設(shè)備續(xù)航顯著提升；光波導(dǎo)技術(shù)成熟讓鏡片厚度降至0.8毫米以下，透光率超過(guò)92%，佩戴體驗(yàn)得到了改善；端側(cè)AI能力的躍升，則讓大模型得以擺脫云端依賴，實(shí)現(xiàn)本地化部署與運(yùn)算，響應(yīng)速度更快。
盡管AI眼鏡的技術(shù)短板持續(xù)被攻克，但行業(yè)要實(shí)現(xiàn)普及，仍需突破多重現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。
首要挑戰(zhàn)是“不可能三角”困境，即輕量化、長(zhǎng)續(xù)航、高性能難以兼得。追求極致輕薄需向電池容量妥協(xié)，這勢(shì)必會(huì)縮短續(xù)航，而部署強(qiáng)大的端側(cè)AI能力又面臨著高功耗與發(fā)熱壓力，也會(huì)進(jìn)一步限制續(xù)航。
雖然AI眼鏡的續(xù)航的確得到了提升，可依舊難以滿足用戶長(zhǎng)時(shí)間使用的需求。AI眼鏡續(xù)航較短的主要原因在于其功耗結(jié)構(gòu)復(fù)雜，AI計(jì)算、攝像頭、網(wǎng)絡(luò)連接等功能模塊都是耗電大戶。以Meta與依視路陸遜梯卡集團(tuán)合作推出的智能眼鏡Ray-Ban Meta為例，在適度使用的情況下，其續(xù)航最多為4小時(shí)，若開(kāi)啟連續(xù)AI對(duì)話功能，續(xù)航則銳減至30分鐘。解決AI眼鏡的“不可能三角”困境是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)，需全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同突破核心技術(shù)，方能在三者間實(shí)現(xiàn)平衡。
內(nèi)容生態(tài)不夠完善是當(dāng)前AI眼鏡行業(yè)面臨的一個(gè)突出問(wèn)題。目前，AI眼鏡的內(nèi)容生態(tài)已具雛形但尚未成熟，難以滿足用戶的使用需求。內(nèi)容生態(tài)的搭建絕非AI眼鏡廠商單方面就能完成，必須聯(lián)動(dòng)各行各業(yè)的合作伙伴共同參與及深度協(xié)同，而這種多主體、跨領(lǐng)域的內(nèi)容生態(tài)共建，涉及資源整合、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、利益分配等多重復(fù)雜問(wèn)題，顯然無(wú)法在短期內(nèi)快速落地。
面對(duì)內(nèi)容生態(tài)建設(shè)困境，行業(yè)參與者普遍選擇“移植適配型”策略，即將智能手機(jī)的內(nèi)容生態(tài)適配至AI眼鏡，以快速解決“有無(wú)”的問(wèn)題。不過(guò)，這種做法雖然快速填補(bǔ)了AI眼鏡內(nèi)容生態(tài)的不足，但也導(dǎo)致AI眼鏡淪為只能依附智能手機(jī)運(yùn)行的“延伸配件”，難以真正發(fā)揮出AI技術(shù)在場(chǎng)景交互、實(shí)時(shí)感知上的獨(dú)特價(jià)值。
AI眼鏡的不可替代性始終缺席，也是阻礙其普及的重要因素。AI眼鏡的應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋了高頻工具、本地生活、社交互動(dòng)、垂直辦公等領(lǐng)域，然而值得一提的是，AI眼鏡并沒(méi)有創(chuàng)造出全新的應(yīng)用場(chǎng)景，同時(shí)也尚未突破“非剛需”的定位，其主打的實(shí)時(shí)翻譯、導(dǎo)航、信息提示等核心功能，智能手機(jī)幾乎都能以更成熟、更便捷的方式實(shí)現(xiàn)。
這些現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)預(yù)示著，AI眼鏡行業(yè)的大規(guī)模爆發(fā)或許仍需數(shù)年甚至更久的技術(shù)沉淀與積累。
03.
能否取代智能手機(jī)？
CES 2026期間，雷鳥(niǎo)創(chuàng)新展示了配備eSIM功能的新一代智能眼鏡產(chǎn)品X3 Pro Project，讓AI眼鏡具備獨(dú)立運(yùn)作的基礎(chǔ)，其通過(guò)集成eSIM通訊模塊與4G協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了脫離手機(jī)的獨(dú)立運(yùn)行能力。用戶無(wú)需連接手機(jī)或WiFi，即可直接通過(guò)眼鏡完成通話、實(shí)時(shí)AI對(duì)話、實(shí)時(shí)翻譯及在線流媒體播放，成為AI眼鏡從“配件”邁向“獨(dú)立”的標(biāo)志性事件。
Rokid副總裁蔡國(guó)祥認(rèn)為，未來(lái)AI眼鏡一定會(huì)取代手機(jī)，成為必不可少的個(gè)人信息和交互終端。影目科技創(chuàng)始人楊龍羿明確提出，智能眼鏡有望兩年內(nèi)取代平板、五年內(nèi)取代手機(jī)，成為超級(jí)入口。阿里集團(tuán)副總裁、智能信息事業(yè)群總裁吳嘉則高調(diào)表示，AI眼鏡會(huì)真正開(kāi)啟AI時(shí)代的人機(jī)交互革命，它將是智能手機(jī)最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。無(wú)獨(dú)有偶，Meta CEO馬克?扎克伯格也認(rèn)為，眼鏡是AI的理想形態(tài)，將取代屏幕和智能手機(jī)，成為人類(lèi)與AI的主要界面。
AI眼鏡在未來(lái)的確有望撼動(dòng)智能手機(jī)的核心地位，甚至實(shí)現(xiàn)全面替代，而這一切的關(guān)鍵，在于交互效率、場(chǎng)景適配、技術(shù)突破三個(gè)維度的持續(xù)突破，比如隨著新型電池材料和電池結(jié)構(gòu)的問(wèn)世，可能會(huì)大幅提高AI眼鏡的續(xù)航能力，而主控芯片技術(shù)不斷升級(jí)和優(yōu)化，以及云計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用，將大幅提升AI眼鏡的計(jì)算能力，使其能夠處理更加復(fù)雜的任務(wù)。
此外，AI眼鏡還需要在應(yīng)用場(chǎng)景適配、佩戴舒適度、內(nèi)容生態(tài)、隱私保護(hù)等方面進(jìn)一步優(yōu)化，從而增加取代智能手機(jī)的可能性。
未來(lái)兩年，AI眼鏡行業(yè)將呈現(xiàn)“政策驅(qū)動(dòng)普及、技術(shù)迭代加速、生態(tài)逐步統(tǒng)一”的發(fā)展態(tài)勢(shì)，AI眼鏡有望迎來(lái)“iPhone時(shí)刻”，實(shí)現(xiàn)從“輔助工具”到“生活必需品”的轉(zhuǎn)變，成為繼智能手機(jī)之后的下一代全民智能終端。
