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DoNews9月25日消息，據(jù)紅星新聞報(bào)道，近日，一段展示「汽車電池?zé)崾Э貢r(shí)自動(dòng)彈出」的演示視頻在網(wǎng)絡(luò)熱傳。視頻顯示，9 月 19 日，一輛車身貼有「中國碰撞維修技術(shù)中心」標(biāo)識(shí)的車輛，在模擬電池?zé)崾Э貓鼍皶r(shí)，將電池拋出車身約 3-6 米，實(shí)現(xiàn)車電分離。

視頻信息稱，該技術(shù)由「中國碰撞維修技術(shù)中心」與均勝電子聯(lián)合推出。然而，該演示迅速引發(fā)爭議，有網(wǎng)友質(zhì)疑「把活命留給自己，把災(zāi)難彈射給眾人」，甚至用「死道友不死貧道」形容。

9 月 22 日，均勝電子向媒體回應(yīng)稱，公司與「中國碰撞維修技術(shù)中心」不存在任何形式的合作開發(fā)協(xié)議。

公開資料顯示，寧波均勝電子股份有限公司是一家全球智能汽車科技解決方案提供商，業(yè)務(wù)涵蓋智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、新能源管理及汽車安全系統(tǒng)等領(lǐng)域，在全球設(shè)有 19 個(gè)研發(fā)中心和超過 50 個(gè)生產(chǎn)基地。

據(jù)知情人士透露，「中國碰撞維修技術(shù)中心」隸屬于山東省煙臺(tái)市麥特集團(tuán)，該集團(tuán)成立于 1992 年，主營汽車后市場業(yè)務(wù)，旗下?lián)碛型Κ{（Welion）、奔騰（BANTAM）、MAXIMA 等品牌。