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何小鵬談重回一線完成人事大調(diào)整:大部分人主動(dòng)退休

DoNews8月26日消息,《羅永浩的十字路口》視頻播客今日發(fā)布了第二期,何小鵬講述從財(cái)富自由奔赴無盡地獄模式的創(chuàng)業(yè)故事。

在播客中,羅永浩與何小鵬談到了小鵬汽車去年的人事大調(diào)整。當(dāng)時(shí)何小鵬決定從一線開始全部親自抓,在一年多的時(shí)間里替換了十幾個(gè)高管,并且在外界沒有引起很大的輿論。

何小鵬表示,既要果斷又要有感情,其中大部分人都是主動(dòng)退休的,整體還是比較友好。

何小鵬還稱,當(dāng)時(shí)公司的挑戰(zhàn)也很大,如果在公司特別好的時(shí)候做大調(diào)整也沒有邏輯,但是公司特別差的時(shí)候(調(diào)整)越堅(jiān)決有可能越適合,因?yàn)樗o了一個(gè)契機(jī)去談。“我們今年上半年的成長(zhǎng)是 200%,那就意味著去年上半年是多差。所以換個(gè)角度,90% 左右的一線部門都換了,你是多痛苦。”

何小鵬還稱,2024 年二季度的虧損很大,一個(gè)月才賣小幾千臺(tái)車,他當(dāng)時(shí)和關(guān)注到的骨干吃了幾十頓飯,談到會(huì)在 2024 年的四季度變好,最后吃飯的人走了 30% 左右。

何小鵬在節(jié)目中表示,在中國(guó)一個(gè)企業(yè)名用老板名字好像很怪。有七八年時(shí)間,好多朋友勸自己給小鵬汽車改名,說只要一改名,銷量翻一倍。這背后可能有多種原因,一個(gè)是文化自信,一個(gè)是中國(guó)有一個(gè)品牌認(rèn)知,覺得洋氣很重要。

何小鵬談重回一線完成人事大調(diào)整:大部分人主動(dòng)退休
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