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DoNews8月21日消息，據新華社報道，近日，一湖北武漢女子發(fā)視頻吐槽哈啰共享單車“騎車2分鐘，還車50分鐘，還收取10元調度費”。女子稱，騎到系統(tǒng)給的所謂“運營區(qū)”后，仍提示“不在運營區(qū)內”，就連最初掃碼的地方也無法歸還，最后在來回騎了50分鐘多次尋找運營區(qū)無果后，無奈只能繳納10元的調度費。

對此，8月21日，哈啰單車工作人員回應瀟湘晨報·辣椒財經記者稱，該用戶所使用的車輛為正在景區(qū)試點運營的親子車型，通常投放于家庭出游需求較多的景區(qū)周邊。

該車輛在用戶解鎖前已處于該車型的試點運營區(qū)范圍外，系統(tǒng)在解鎖前曾彈出特殊車輛提示，可能未被用戶注意。且由于用戶所處位置距離試點運營區(qū)較遠，所以在嘗試多個運營區(qū)后仍無法成功還車。

同時，工作人員表示，后臺系統(tǒng)顯示已免除該用戶的調度費，用戶也核實確認未產生相關費用，僅被收取騎行費用。

對于用戶可在運營區(qū)外解鎖車輛的情況，工作人員解釋稱，此舉是為滿足部分用戶從運營區(qū)外騎入運營區(qū)內的實際需求，因此未完全禁止運營區(qū)外開鎖。

用戶在開鎖時會收到彈窗提醒，告知當前處于運營區(qū)外，并建議其騎入運營區(qū)內。在運營區(qū)外關鎖不會產生調度費，“哈啰提供便捷的調度費學習減免機制，首次及第二次都無門檻免除調度費?！?/p>

目前，哈啰方面正與上述用戶協(xié)商退還多收取的幾十分鐘騎行費用。