DoNews8月16日消息，速騰聚創(chuàng)科技有限公司（「速騰聚創(chuàng)」或「公司」；股份代號：2498.HK）宣布公司及其附屬公司（合稱「集團」）2024年中期業(yè)績公告。
2024年上半年，隨著車載市場的需求爆發(fā)與機器人市場技術(shù)變革的需求增長，集團在上半年實現(xiàn)了經(jīng)營與業(yè)績的持續(xù)性高增長：總收入達(dá)人民幣7.27億元，同比增長約121.0%，增速遠(yuǎn)超全球同行。
其中，激光雷達(dá)總銷量約為243,400臺，接近2023年全年銷量，同比增長約415.7%。截至第二季度，激光雷達(dá)歷史累計總銷量突破58萬臺。上半年，集團毛利約1億元，整體毛利率為13.6%，同比2023年上半年提升近10個百分點，預(yù)計下半年還將進(jìn)一步改善；經(jīng)調(diào)整后凈虧損約2億元，同比收窄17.0%。
業(yè)績亮點
報告期內(nèi)，集團總收入約7.3億元，比2023年同期的約3.3億元增長了121.0%；其中用于ADAS應(yīng)用的激光雷達(dá)產(chǎn)品收入約6.1億元，比2023年同期的約1.5億元大幅增長了314.6%。
2024年上半年，集團實現(xiàn)毛利為9860萬元，2023年同期毛利為1280萬元，毛利同比增長約670.3%，毛利率從2023年同期的3.9%大幅提升至13.6%；其中用于ADAS的產(chǎn)品毛利為6820萬元，2023年同期為毛損5220萬元，該產(chǎn)品類別的毛利率從2023年同期的毛損率35.5%，大幅提升至2024年上半年的毛利率11.2%。
同時，集團2024年第一季度整體毛利率為12.3%，第二季度整體毛利率達(dá)到14.8%，預(yù)計今年下半年整體毛利率還將會進(jìn)一步改善。
毛利率提高的主要原因在于規(guī)模效應(yīng)和原材料采購成本的降低，2024年上半年，集團用于ADAS的激光雷達(dá)產(chǎn)品的量產(chǎn)規(guī)模明顯高于2023年上半年，并接近2023年全年量產(chǎn)數(shù)量。
2024年上半年，不包括以股份為基礎(chǔ)的薪酬、向投資者發(fā)行的金融工具的公允價值變動和上市費用，集團調(diào)整后凈虧損約為2.0億元，2023年同期經(jīng)調(diào)整凈虧損約為2.4億元，同比收窄17.0%。
集團堅定研發(fā)投入，持續(xù)加大AI研發(fā)投入，增聘AI算法研發(fā)人員。上半年研發(fā)投入約3.1億元，較2023年同期的約2.5億元增長27.2%。2020年至今，集團研發(fā)總投入近15億元。截至第二季度，研發(fā)人員占比超40%。
經(jīng)營亮點
集團持續(xù)領(lǐng)跑激光雷達(dá)市場，2024年上半年激光雷達(dá)總銷量約為243,400臺，接近2023年全年銷量，同比增長約415.7%；其中應(yīng)用于ADAS的激光雷達(dá)銷量約為234,500臺，同比增長約487.7%；用于機器人的激光雷達(dá)銷量8,900臺，同比增長21.9%。截至第二季度，集團的激光雷達(dá)歷史累計總銷量突破約58萬臺。
定點車型數(shù)量上，截至2024年6月30日，集團已成功獲得22家汽車整車廠及一級供應(yīng)商的80款車型的量產(chǎn)定點訂單，并為其中12家客戶的29款車型實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)落地。上半年，集團客戶合作定點數(shù)量井噴，新增17家車型量產(chǎn)定點訂單，同時向5款全新車型開啟大規(guī)模量產(chǎn)交付。
全球化業(yè)務(wù)方面，今年7月，集團再度新增一家全球前十的海外整車廠定點客戶，這是繼之前獲得2021–2023年全球銷冠OEM客戶的定點后，海外業(yè)務(wù)的又一突破。
根據(jù)蓋世汽車研究院發(fā)布的2024年1-6月激光雷達(dá)供應(yīng)商裝機量排行，集團裝機量位居榜首，市場份額超過40%。今年下半年，將有更多搭載集團激光雷達(dá)的車型陸續(xù)量產(chǎn)，其中包括某全球最大的新能源OEM客戶旗下的多款車型。
近期進(jìn)展
得益于持續(xù)的研發(fā)投入，集團的專利布局處于世界領(lǐng)先地位。截至2024年6月30日，集團在全球范圍內(nèi)已累計申請專利約1540項，并以601項的專利公開量，在《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車激光雷達(dá)技術(shù)專利公開量》排行榜中位列榜首。
集團聚焦AI算法、芯片及硬件的技術(shù)探索，專利布局的數(shù)量和質(zhì)量均處于同行業(yè)的世界領(lǐng)先水平，其中芯片技術(shù)和Al算法的全球?qū)＠暾垟?shù)分別約為160項及170項。
2024年上半年，集團先后發(fā)布超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)M3和全棧芯片化中長距激光雷達(dá)MX，以“技術(shù)向上，科技平權(quán)”的產(chǎn)品策略引領(lǐng)行業(yè)變革，加速產(chǎn)業(yè)升級迭代。
M3擁有300米的探測距離，最高支持0.05°×0.05°的角分辨率，ROI區(qū)域等效500線，其高分辨率模式，可以在ROI區(qū)域?qū)崿F(xiàn)1000線的點云效果。此外，配合E平臺的高性能補盲激光雷達(dá)，將推動自動駕駛技術(shù)不斷向上。
MX則擁有200米的探測距離及最高可達(dá)0.1°×0.1°的角分辨率，配備全域可調(diào)ROI功能，其性能表現(xiàn)可大幅提升目前智能駕駛安全性和舒適性。高性價比的MX，可以讓20萬以下的車型搭載高階智駕功能成為可能，實現(xiàn)科技平權(quán)。
截至7月底，集團的新產(chǎn)品已獲得5家客戶的多款車型定點訂單，來自包括上汽智己和小鵬汽車等客戶，首個定點項目將于2025年上半年實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。
面向持續(xù)增長的市場需求，集團智造集群持續(xù)升級。今年上半年，集團在深汕特別合作區(qū)建設(shè)“MARS智造總部基地”，預(yù)計今年第三季度即可投入使用。新園區(qū)總面積達(dá)10萬平方米，主要用于滿足智能傳感器、智能機器人兩大智造產(chǎn)業(yè)集群的布局需求。
目前，集團的激光雷達(dá)平臺產(chǎn)品已在機器人及其他領(lǐng)域服務(wù)累計超2400個客戶，共同探索應(yīng)用落地。各場景應(yīng)用正在規(guī)模落地，預(yù)計今年下半年集團在機器人領(lǐng)域的出貨量將顯著增長，單季度出貨量有望逼近2023年全年出貨總量，并在未來保持強勁的增長態(tài)勢。
