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DoNews11月3日消息，有大嘴之稱的華為智能汽車解決方案BU董事長余承東3日在朋友圈開炮，稱“連AEB是什么，居然有車企的一把手還根本沒有搞懂?！?/p>

據(jù)新浪科技報道，3日，采用華為智駕技術(shù)的AITO汽車發(fā)布公眾號內(nèi)容稱，問界新M7智駕版首次搭載了華為ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，NCA智駕領(lǐng)航輔助不再依賴高精地圖，在全國的高速、高架、快速路等都能使用。

余承東在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)該文章，并同時開炮稱，連AEB（自動緊急剎車系統(tǒng)）是什么，居然有車企的一把手還根本沒有搞懂：“一些人根本就沒有搞懂AEB是何物！跟有人說智能駕駛就是扯淡/忽悠，幾乎如出一轍！對行業(yè)技術(shù)進展與未來發(fā)展，缺乏基本認(rèn)知！”

余承東說，有的車企，整天忙著做智能駕駛，AEB主動安全測試結(jié)果非常差，一問才知道他們卻連AEB基本功能居然都沒有做，“這讓我十分吃驚！要么讓手下忽悠了，要么是對汽車行業(yè)的發(fā)展缺乏最基本的認(rèn)知！”

目前尚不知余承東指向的為哪家車企，但此前小鵬汽車CEO何小鵬曾經(jīng)在接受媒體采訪時不點名批評友商AEB造假，因此微博上不少汽車博主認(rèn)為大嘴此番言論是對何小鵬相關(guān)言論的回應(yīng)。

此前，易車和AutoLab進行的一次對AEB技術(shù)水平的測試中，問界M5智駕版的得分超越了蔚來ET7、特斯拉Model Y、理想L8 Max、小鵬G9。