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永安行上半年預(yù)虧6200萬(wàn)至8000萬(wàn)元，同比大幅擴(kuò)大，受公共自行車(chē)業(yè)務(wù)下滑及信用減值損失影響。

哈啰發(fā)布2024年度ESG報(bào)告，展示綠色出行、數(shù)智化轉(zhuǎn)型及社會(huì)責(zé)任實(shí)踐成果，累計(jì)用戶超8億，減碳超368萬(wàn)噸。

25日，哈啰出行官微宣布品牌升級(jí)，并更換新logo。

多維度保障用戶安全權(quán)益。

據(jù)悉，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院聯(lián)合哈啰出行共同研究的共享（電）單車(chē)在城市容量測(cè)算研究正式發(fā)布。

數(shù)據(jù)顯示，目前哈啰出行的上游制造業(yè)伙伴已經(jīng)接近500家，涵蓋鋰電池、半導(dǎo)體、通訊等超20個(gè)產(chǎn)品類(lèi)別。 ?

12月24日，由中國(guó)自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)、哈啰出行主辦的“新生態(tài)、新機(jī)遇”中國(guó)兩輪出行產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨哈啰第四屆生態(tài)伙伴大會(huì)在上海舉行。在論壇上，中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)行業(yè)發(fā)展部主任鄭小玲表示，后 ...

芝麻信用分 550 分以上可免押租車(chē)。

11月30日，哈啰出行宣布與順豐同城達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方在未來(lái)將攜手共建兩輪電動(dòng)車(chē)換電“新基建”，持續(xù)提升城市便捷服務(wù)能力。據(jù)順豐同城招股說(shuō)明書(shū)披露，哈啰已在近期加入了順豐同城港股IPO ...

哈啰出行透露，目前其正在組建大型自行倉(cāng)，加快上下游供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的效率，并逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)化。

哈啰出行智能調(diào)度系統(tǒng)覆蓋全國(guó)超300城

阿里首次入股 哈啰能否再現(xiàn)”逆襲神話“？

9月17日，哈啰出行正式成立五周年，該公司官方微博披露了多項(xiàng)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，其中共享單車(chē)注冊(cè)用戶接近5億、入駐城市400+。

17日，哈啰出行成立五周年，哈啰出行CEO楊磊當(dāng)天透露，哈啰全國(guó)累計(jì)注冊(cè)用戶數(shù)量已非常接近5億。

在解決電動(dòng)車(chē)充電等問(wèn)題上，哈啰推出了智慧充電解決方案，可為高校提供安全充電管理的服務(wù)。

據(jù)彭博報(bào)道，哈啰出行尋求降低估值水平來(lái)進(jìn)行融資。

截至2020年底，哈啰出行覆蓋上游供應(yīng)商近400家，覆蓋整車(chē)制造、電池、半導(dǎo)體、五金、通訊等產(chǎn)業(yè)。

此外，其路線圖中還提及哈啰將加速兩輪充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以助力交通能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

數(shù)據(jù)顯示，截至2020年末，哈啰順風(fēng)車(chē)已累積2610萬(wàn)交易用戶和近千萬(wàn)注冊(cè)司機(jī)。

哈啰電動(dòng)車(chē)研發(fā)負(fù)責(zé)人唐冰透露，哈啰VVSMART車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及對(duì)應(yīng)的車(chē)聯(lián)方案已面向行業(yè)開(kāi)放，預(yù)計(jì)到今年底能夠?qū)崿F(xiàn)8-10家行業(yè)主流品牌合作。

哈啰出行的“電”時(shí)代

從接近哈啰出行高層人士處獲悉，近期，哈啰旗下的小哈換電業(yè)務(wù)完成了數(shù)億元人民幣的融資，大灣區(qū)基金、磐谷資本、慕華資本等參與到本輪投資中。（界面）

DoNews獲悉，哈啰電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)門(mén)店數(shù)量“已經(jīng)遠(yuǎn)超2000家”。

哈啰出行更新版招股書(shū)顯示，其2021年一季度收入超14億人民幣，同比增長(zhǎng)104%。

哈啰出行首次提交IPO申請(qǐng)，計(jì)劃在納斯達(dá)克證券交易所掛牌上市。

哈啰出行正式發(fā)布共享單車(chē)、助力車(chē)新車(chē)型，分別命名為“白鹿”、“云騎”。

哈啰出行正式推出VVSMART超連網(wǎng)車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及支持該系統(tǒng)的智能電動(dòng)車(chē)，正式進(jìn)電動(dòng)兩輪造車(chē)領(lǐng)域。

這是一個(gè)好故事嗎？

由于車(chē)主的原因沒(méi)有在約定時(shí)間趕到上車(chē)地點(diǎn)，用戶取消訂單卻要承擔(dān)違約金或爽約金。

去年，哈啰出行也低調(diào)啟動(dòng)了新業(yè)務(wù)“哈啰打車(chē)”，正式切入網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域，并在多地拿到網(wǎng)約車(chē)牌照。