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DoNews > 新能源汽車

乘聯(lián)分會(huì)崔東樹(shù)：2025 年中國(guó)汽車出口 832 萬(wàn)輛同比增長(zhǎng) 30%

2025年中國(guó)汽車出口832萬(wàn)輛，同比增30%；新能源車出口343萬(wàn)輛，同比增70%，純電動(dòng)、插混占比提升，燃油車占比下降。

吉利控股發(fā)布“一個(gè)吉利全面領(lǐng)先”戰(zhàn)略目標(biāo)：2030年銷量突破650萬(wàn)輛

吉利控股發(fā)布“一個(gè)吉利，全面領(lǐng)先”2030戰(zhàn)略：全球銷量超650萬(wàn)輛、新能源占比75%、海外超1/3，打造六位一體能力與七縱技術(shù)體系，引領(lǐng)中國(guó)車企高質(zhì)量全球化。

智己LS6累計(jì)交付破10萬(wàn)臺(tái)！十萬(wàn)品質(zhì)家庭優(yōu)選

智己LS6累計(jì)交付超10萬(wàn)臺(tái)，以科技實(shí)力和品價(jià)比優(yōu)勢(shì)，成為20萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)爆款，獲10萬(wàn)家庭信賴。

聯(lián)博精密完成超億元C輪融資，萬(wàn)創(chuàng)投行擔(dān)任融資財(cái)務(wù)顧問(wèn)

聯(lián)博精密完成超億元C輪融資，獲國(guó)有與市場(chǎng)資本共同加持，彰顯中國(guó)高端制造核心部件自主化突破。

零跑供應(yīng)商隆源股份闖北交所：毛利率承壓

隆源股份過(guò)會(huì)擬募資5.6億，主營(yíng)汽車鋁合金壓鑄件，新能源三電產(chǎn)品占比升至第一，但毛利率整體下滑。

上汽集團(tuán)預(yù)計(jì) 2025 年凈利 90 億-110 億元

上汽2025年凈利預(yù)計(jì)90億至110億元，同比增438%-558%，銷量450.7萬(wàn)輛，新能源車164.3萬(wàn)輛創(chuàng)歷史新高。

臻驅(qū)科技沖刺港交所：主驅(qū)功率磚裝機(jī)量全國(guó)第一，已獲13家主機(jī)廠50個(gè)定點(diǎn)

臻驅(qū)科技赴港上市，主營(yíng)新能源汽車電控解決方案，2024年?duì)I收11.59億元，同比增長(zhǎng)625.1%，裝機(jī)量多項(xiàng)排名行業(yè)前列。

新能源汽車2025：廝殺激烈、逐步盈利

2025新能源汽車市場(chǎng)還藏著哪些驚喜？

北汽新能源 2025 全年銷量突破 20 萬(wàn)輛

北汽新能源2025年銷量達(dá)20.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84%；極狐品牌銷量超16萬(wàn)輛，享界12月銷量破萬(wàn)。

2026 年汽車“以舊換新”國(guó)補(bǔ)調(diào)整為按車價(jià)比例補(bǔ)貼，最高不超過(guò) 2 萬(wàn)元

2026年將實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策，調(diào)整汽車補(bǔ)貼為按比例發(fā)放，支持新能源及燃油車報(bào)廢、置換更新，并推進(jìn)老舊貨車、公交車、農(nóng)機(jī)等設(shè)備更新。

中國(guó)一汽與零跑汽車持續(xù)深化合作

2025年12月28日，中國(guó)一汽與零跑汽車簽署投資及合作協(xié)議，通過(guò)資本融合與動(dòng)力總成合作，深化智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域協(xié)同，共促中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

吉利政企電力系統(tǒng)400臺(tái)公車交付，助力電力系統(tǒng)低碳公務(wù)轉(zhuǎn)型

吉利交付400臺(tái)新能源公車至全國(guó)28城電力系統(tǒng)，覆蓋多地首次規(guī)模化落地，助力低碳轉(zhuǎn)型與零碳未來(lái)。

11月比亞迪乘用車出口同比激增313.4%，全球多市場(chǎng)奪冠

2025年1-11月，比亞迪出口87.8萬(wàn)臺(tái)，多國(guó)銷量超特斯拉，新能源車銷冠覆蓋巴西、新加坡等地，全球化布局加速。

哪吒汽車破產(chǎn)重整新進(jìn)展：經(jīng)營(yíng)管理受托方已選定

哪吒汽車母公司合眾新能源選定一家機(jī)構(gòu)作為經(jīng)營(yíng)管理受托方，將簽協(xié)議推進(jìn)破產(chǎn)重整，確保核心業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

比亞迪第1500萬(wàn)輛新能源車下線，騰勢(shì)N8L第15000臺(tái)成里程碑車型

比亞迪第1500萬(wàn)輛新能源車下線，騰勢(shì)N8L成里程碑車型，憑借“兩王三超”定義家庭豪華新標(biāo)桿，加速全球布局。

鴻蒙智行問(wèn)界開(kāi)啟跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼：覆蓋 M5~M9，至高 1.5 萬(wàn)元

鴻蒙智行推出問(wèn)界多款車型跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼，最高15000元，限時(shí)至2025年12月31日，緩解政策變動(dòng)影響。

豪華車新標(biāo)桿，問(wèn)界M9、問(wèn)界M8雙旗艦重塑競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則

重寫(xiě)豪華車定義

奇瑞集團(tuán)前11月銷量256萬(wàn)輛，新能源突破80萬(wàn)輛，出口近120萬(wàn)輛

奇瑞集團(tuán)11月銷售汽車27.25萬(wàn)輛，新能源和出口分別同比增長(zhǎng)50.1%和30.3%，累計(jì)銷量、出口及新能源均創(chuàng)歷史新高。

公安部將限制汽車百公里加速小于5秒

《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》征求意見(jiàn)稿提出：限速啟動(dòng)、踏板誤踩抑制、電池?zé)崾录A(yù)警、輔助駕駛需生物識(shí)別登錄、行駛中禁用娛樂(lè)功能、車門機(jī)械把手及自動(dòng)解鎖等安全要求。

賽力斯今日港股上市募資140億港元為“首家A+H豪華新能源車企”?

賽力斯港股上市，募資140億港元，成首家A+H豪華新能源車企，加速全球化布局與技術(shù)創(chuàng)新。

江淮汽車：2025 年前三季度凈虧損 14.34 億元

江淮汽車前三季度營(yíng)收308.73億元，同比降4.14%，凈虧損14.34億元，主因出口下滑、新能源項(xiàng)目未達(dá)規(guī)模效益及上年同期高收益基數(shù)。

工信部調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求

三部門調(diào)整節(jié)能與新能源汽車車船稅優(yōu)惠技術(shù)要求，2026年1月1日起實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)，符合條件車型將列入新目錄。

嵐圖汽車向港交所提交上市申請(qǐng)

嵐圖汽車向港交所提交上市申請(qǐng)，2022-2024年銷量復(fù)合年增長(zhǎng)率103.2%，收入復(fù)合年增長(zhǎng)率78.9%，毛利率升至21.3%，2024年Q4首實(shí)現(xiàn)單季盈利。

奇瑞汽車 2025 上半年?duì)I收 1416.02 億元，同比增長(zhǎng) 26.3%

奇瑞2025上半年?duì)I收1416.02億元，同比增長(zhǎng)26.3%，新能源汽車收入大幅增長(zhǎng)至361.94億元。

奇瑞汽車港交所掛牌上市，開(kāi)啟國(guó)際資本市場(chǎng)新征程

奇瑞汽車港股上市，募資91.45億港元，用于研發(fā)、全球化及產(chǎn)能提升，2024年銷量增速全球領(lǐng)先，連續(xù)22年出口第一。

奇瑞汽車今日在港交所上市，將成港股今年最大車企 IPO

奇瑞汽車港股上市，募資91.4億港元，發(fā)行價(jià)30.75港元，開(kāi)盤漲超11%。2024年?duì)I收2699億元，凈利潤(rùn)143億元，70%募資將投向新能源與智能化研發(fā)。

智己汽車半年虧18.25億負(fù)債率75%，前8月銷量3.15萬(wàn)輛

智己汽車2025年前8月銷量3.15萬(wàn)輛，僅完成全年目標(biāo)31.5%，需月均售1.71萬(wàn)輛方能達(dá)標(biāo)，但公司尚未實(shí)現(xiàn)此成績(jī)，且上半年虧損18.25億元。

工信部等六部門聯(lián)合出手整治汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象

六部門聯(lián)合開(kāi)展為期3個(gè)月的汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)打擊非法牟利、虛假宣傳、惡意詆毀等行為，凈化網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境。

奇瑞集團(tuán)8月出口達(dá)12.95萬(wàn)輛

奇瑞8月出口汽車129,472輛，創(chuàng)中國(guó)品牌單月新高，1-8月累計(jì)出口近80萬(wàn)輛，位居行業(yè)第一。

深藍(lán)汽車正式官宣：姜海榮出任深藍(lán)汽車總裁

深藍(lán)汽車新任總裁姜海榮亮相，攜手董事長(zhǎng)鄧承浩共謀新能源發(fā)展，推出多款新品，加速全球布局。

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