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DoNews > 新能源汽車

途虎養(yǎng)車2025年工場店數(shù)8008家規(guī)模全球第一，收入165億同比增11.5%

途虎養(yǎng)車2025年工場店達(dá)8008家全球第一，注冊用戶1.62億，營收165億元同比增11.5%，快修、事故維修及新能源業(yè)務(wù)快速增長。

小鵬汽車發(fā)布財報：2025年總營收767.2億元，同比大增87.7%

2025年小鵬汽車交付量增125.9%至42.9萬輛，營收767.2億元增87.7%，毛利率升至18.9%，凈虧損收窄至11.4億元。

湖州安達(dá)股份沖刺IPO：超8成收入靠油車，大眾與上汽是大客戶

安達(dá)股份將于2026年3月20日上會審核IPO，擬募2.8億元；主營汽車鋁合金壓鑄件，營收超9億，凈利持續(xù)增長，毛利率逐年提升但低于同行，客戶集中度高。

東風(fēng)集團(tuán)公告：正式退市私有化

東風(fēng)集團(tuán)以10.85港元/股私有化，中小股東獲現(xiàn)金加嵐圖股份；嵐圖汽車3月19日港股上市，開啟‘母退子進(jìn)’新能源資本化新階段。

東風(fēng)啟辰大V新能源汽車春節(jié)回家遭遇高速突然斷電

廣東車主張女士駕駛東風(fēng)啟辰大V新能源車在高速連續(xù)兩次全車斷電，致失動力、燈光與轉(zhuǎn)向，險釀事故；廠家稱或因啟動電瓶欠壓，但未出具書面報告，故障原因未明。

固德電材深交所上市：市值105億年營收11億，凈利1.86億

固德電材（30168）今日創(chuàng)業(yè)板上市，發(fā)行價58元/股，首日漲118%，主營新能源電池?zé)崾Э胤雷o(hù)及電力絕緣產(chǎn)品，客戶涵蓋寧德時代、寶馬等，2025年營收11億元，凈利1.86億元。

零跑汽車再度冠名浙江FC，共戰(zhàn)2026新賽季

零跑汽車?yán)m(xù)簽浙江FC主贊助商，成為其官方指定用車；雙方因堅韌拼搏與全域自研理念契合，攜手征戰(zhàn)2026賽季。

電動車Lucid年營收13.5億美元：運營虧損35億美元

Lucid 2025年營收13.54億美元，同比增69%；交付15841輛，全年凈虧27億美元；2026年目標(biāo)產(chǎn)量2.5萬–2.7萬輛，遠(yuǎn)低于中國頭部新勢力月度交付量。

角模塊技術(shù)產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)軍企業(yè)麥迪克完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資

麥迪克完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，估值一年增長5倍；專注自動輪智行底盤技術(shù)，實現(xiàn)模塊化、輕量化、高安全與全場景智能駕駛。

華依科技沖刺港股：預(yù)計2025年凈虧5350萬到6400萬

華依科技擬港交所上市，主營汽車動力總成智能測試設(shè)備及服務(wù)；2023—2025年持續(xù)虧損，主因固定成本上升與收入滯后。

問界汽車回應(yīng)廣東省惠州市車輛起火：三電系統(tǒng)狀態(tài)正常

問界M9惠州起火，初步調(diào)查排除車輛自身原因，三電系統(tǒng)正常，無人員傷亡。

蔚能完成10億元C3輪融資，C輪累計融資近20億元

蔚能完成C3輪融資10億元，C輪累計近20億元；國資入股強化支持，電池資產(chǎn)超42GWh，用戶超55萬，專利196項，聚焦電池資產(chǎn)管理與技術(shù)創(chuàng)新。

獲港交所原則性同意，嵐圖汽車或?qū)⒂?月19日正式登陸港股

嵐圖汽車將于2026年3月19日登陸港交所，成為“央國企高端新能源第一股”，2025年盈利10.2億元、毛利率20.9%，四個月高效完成全部港股上市審批。

比亞迪正式成為曼城足球俱樂部官方合作伙伴

比亞迪官宣成為曼城官方合作伙伴，提供新能源車輛及充儲電系統(tǒng)，并亮相球隊訓(xùn)練服與先導(dǎo)車。

騰勢汽車與博鰲亞洲論壇達(dá)成戰(zhàn)略合作

騰勢D9成為博鰲亞洲論壇官方貴賓用車，展現(xiàn)中國新能源汽車技術(shù)實力與綠色理念，助力零碳辦會及全球化發(fā)展。

東風(fēng)奕派就網(wǎng)傳 eπ007 事故視頻發(fā)布聲明：發(fā)生于去年

東風(fēng)奕派就eπ007事故發(fā)布聲明，確認(rèn)事故發(fā)生于2025年3月19日，系與貨車高速碰撞所致，已配合處置并慰問家屬。

年會被吐槽拉胯，零跑朱江明發(fā)全員信道歉

零跑汽車2026年會因缺餐、無空調(diào)、如廁難等問題遭員工吐槽，朱江明致信承認(rèn)組織短板，啟動全流程復(fù)盤優(yōu)化。

上汽集團(tuán)1月銷量32.7萬輛，同比增長23.9%

上汽集團(tuán)1月整車批售32.7萬輛，同比增23.9%；自主品牌占比65.3%，新能源銷8.5萬輛，海外銷量10.5萬輛，同比增51.7%。

安徽安慶新富科技沖刺IPO：前五大客戶撐起9成收入

新富科技擬于2月3日上會審核，主營新能源汽車熱管理零部件；營收與凈利增長，電池液冷管為最主要利潤來源。

乘聯(lián)分會崔東樹：2025 年中國汽車出口 832 萬輛同比增長 30%

2025年中國汽車出口832萬輛，同比增30%；新能源車出口343萬輛，同比增70%，純電動、插混占比提升，燃油車占比下降。

吉利控股發(fā)布“一個吉利全面領(lǐng)先”戰(zhàn)略目標(biāo)：2030年銷量突破650萬輛

吉利控股發(fā)布“一個吉利，全面領(lǐng)先”2030戰(zhàn)略：全球銷量超650萬輛、新能源占比75%、海外超1/3，打造六位一體能力與七縱技術(shù)體系，引領(lǐng)中國車企高質(zhì)量全球化。

智己LS6累計交付破10萬臺！十萬品質(zhì)家庭優(yōu)選

智己LS6累計交付超10萬臺，以科技實力和品價比優(yōu)勢，成為20萬級新能源SUV市場爆款，獲10萬家庭信賴。

聯(lián)博精密完成超億元C輪融資，萬創(chuàng)投行擔(dān)任融資財務(wù)顧問

聯(lián)博精密完成超億元C輪融資，獲國有與市場資本共同加持，彰顯中國高端制造核心部件自主化突破。

零跑供應(yīng)商隆源股份闖北交所：毛利率承壓

隆源股份過會擬募資5.6億，主營汽車鋁合金壓鑄件，新能源三電產(chǎn)品占比升至第一，但毛利率整體下滑。

上汽集團(tuán)預(yù)計 2025 年凈利 90 億-110 億元

上汽2025年凈利預(yù)計90億至110億元，同比增438%-558%，銷量450.7萬輛，新能源車164.3萬輛創(chuàng)歷史新高。

臻驅(qū)科技沖刺港交所：主驅(qū)功率磚裝機量全國第一，已獲13家主機廠50個定點

臻驅(qū)科技赴港上市，主營新能源汽車電控解決方案，2024年營收11.59億元，同比增長625.1%，裝機量多項排名行業(yè)前列。

新能源汽車2025：廝殺激烈、逐步盈利

2025新能源汽車市場還藏著哪些驚喜？

北汽新能源 2025 全年銷量突破 20 萬輛

北汽新能源2025年銷量達(dá)20.96萬輛，同比增長84%；極狐品牌銷量超16萬輛，享界12月銷量破萬。

2026 年汽車“以舊換新”國補調(diào)整為按車價比例補貼，最高不超過 2 萬元

2026年將實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策，調(diào)整汽車補貼為按比例發(fā)放，支持新能源及燃油車報廢、置換更新，并推進(jìn)老舊貨車、公交車、農(nóng)機等設(shè)備更新。

中國一汽與零跑汽車持續(xù)深化合作

2025年12月28日，中國一汽與零跑汽車簽署投資及合作協(xié)議，通過資本融合與動力總成合作，深化智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域協(xié)同，共促中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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